トップページ
>
バイク車種メーカー
>
2021年02月21日
>
CBYM8zpU
書き込み順位&時間帯一覧
78 位
/1164 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
1
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
774RR
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part58
【Kawasaki】 W800 Part32
書き込みレス一覧
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part58
792 :
774RR
[sage]:2021/02/21(日) 00:06:06.50 ID:CBYM8zpU
うちのもそんなふうになるなあ
オイル劣化してるとなりやすい気がするから、シフトが渋くなり始めたらオイル交換してるわ
【Kawasaki】 W800 Part32
974 :
774RR
[sage]:2021/02/21(日) 08:37:48.22 ID:CBYM8zpU
独立管と連結管の差も知らずに芯抜きしたったとか言っちゃってるのか
【Kawasaki】 W800 Part32
983 :
774RR
[sage]:2021/02/21(日) 13:31:22.21 ID:CBYM8zpU
>>975
初心者か。それはすまんかった。
簡単に言えば独立管にすると音の歯切れはよくなるけど低速トルクが細くなる
俺の知る限り独立管で低速トルクも出るのはワイバンくらいだな
※このページは、
『2ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。