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774RR (ワッチョイ a31e-p4c1)
【HONDA】Rebel レブル 1100/500/300/250 Part32【ホンダ】

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【HONDA】Rebel レブル 1100/500/300/250 Part32【ホンダ】
547 :774RR (ワッチョイ a31e-p4c1)[sage]:2021/02/21(日) 02:10:55.78 ID:0KyZqhNG0
DCTはコーナー侵入時 変速でへたなアクションしない分ブレーキングに集中できるのがいい
【HONDA】Rebel レブル 1100/500/300/250 Part32【ホンダ】
559 :774RR (ワッチョイ a31e-p4c1)[sage]:2021/02/21(日) 09:31:26.13 ID:0KyZqhNG0
スバルのチェーンCVTに期待 超小型にできるらしい
【HONDA】Rebel レブル 1100/500/300/250 Part32【ホンダ】
622 :774RR (ワッチョイ a31e-p4c1)[sage]:2021/02/21(日) 20:04:43.65 ID:0KyZqhNG0
DCTはブレーキの消耗するというところがネックだな
ファントム内に色々ギミックを付けたいからオイラはDCT


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