トップページ
>
バイク車種ﾒｰｶｰ
>
2021年02月20日
>
M8paQCCf0
書き込み順位＆時間帯一覧
64 位
/1131 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
2
0
0
0
0
0
0
0
0
3
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-GD1z [126.168.90.207])
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part20
書き込みレス一覧
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part20
24 ：
774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-GD1z [126.168.90.207])
[]：2021/02/20(土) 11:31:11.75 ID:M8paQCCf0
>>1乙！
ノーマルタイヤは減らないけれど、3年近く経つと滑りやすくなってきた
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part20
27 ：
774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-GD1z [126.168.90.207])
[]：2021/02/20(土) 15:35:49.12 ID:M8paQCCf0
>>25
12000kmくらい
スリップサインまではあと数ミリある感じ
ひび割れは無いけど、硬くなった気がする
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part20
28 ：
774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-GD1z [126.168.90.207])
[]：2021/02/20(土) 15:55:02.43 ID:M8paQCCf0
タイヤの製造年月が5017だったから3年とちょっと
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。