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2021年02月19日
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7rP6e9qma
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使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
774RR (アウアウオー Sadf-iE+8)
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその15【包丁…?】
【SUZUKI】 新型隼 ツッコミ多めスレその1【ハヤブサ】
まったり隼スレ136
書き込みレス一覧
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその15【包丁…?】
271 :
774RR
(アウアウオー Sadf-iE+8)
[sage]:2021/02/19(金) 04:54:23.19 ID:7rP6e9qma
このように先代を下げるのが最近のスズキのやり方
見ていて実に気分が悪い
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその15【包丁…?】
272 :
774RR
(アウアウオー Sadf-iE+8)
[sage]:2021/02/19(金) 04:55:35.21 ID:7rP6e9qma
ハヤブサスレでも「シグナルダッシュで旧型は新型に置いていかれるなww」などと言われている
いつもの奴だろうが
【SUZUKI】 新型隼 ツッコミ多めスレその1【ハヤブサ】
379 :
774RR
(アウアウオー Sadf-iE+8)
[sage]:2021/02/19(金) 04:59:16.74 ID:7rP6e9qma
最初は本当に1400cc+ロングストローク化して出力・トルク・燃費全て改善!ってやるつもりだったんだろうけど、それが出来ない状況に追い込まれたんだろうと思う
なぜか二輪カンパニーが一年で解体されたし
まったり隼スレ136
370 :
774RR
(アウアウオー Sadf-iE+8)
[sage]:2021/02/19(金) 07:19:35.59 ID:7rP6e9qma
>>365
皆ではなく一人が居なくなっただけやぞ
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