- 【HONDA】 CB350 3台目 【インド】
411 :774RR[sage]:2021/02/16(火) 00:23:56.42 ID:j/MmYVm8 - >>408
これやがな!って感じでもないか。
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- 【HONDA】 CB350 3台目 【インド】
449 :774RR[]:2021/02/16(火) 16:49:22.04 ID:j/MmYVm8 - https://m.youtube.com/watch?v=5mGMm39w3mI
これだな。 馬力アップは言及されてないけど、この見た目で20馬力ってことはないと思うな。
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- 【HONDA】 CB350 3台目 【インド】
450 :774RR[]:2021/02/16(火) 16:58:13.63 ID:j/MmYVm8 - >>440
バーハンドルなとこをみるとストリートファイターということになるのかな? このあたりはCB250Rとかぶっちゃってるな。
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- 【HONDA】 CB350 3台目 【インド】
452 :774RR[]:2021/02/16(火) 17:16:50.85 ID:j/MmYVm8 - ノーマルは今年に関してはSR最終と見比べて安っぽさが否めないからあんまり売れない気がするな。
RSは全体的に良さそう。 カラーは日本仕様はグレー白のツートンでどうだろう? 黒黄だとZ900RSと被るからな。 いきなりパステルカラーを投入して「こ、これは」というインパクトを与える作戦で。
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- 【HONDA】 CB350 3台目 【インド】
460 :774RR[]:2021/02/16(火) 17:52:15.37 ID:j/MmYVm8 - 個人的にはちょいカスタムでカフェにもスクランブラーにも振れるこの形は良いと思うな。
雰囲気を変えつつ飽きずに乗れそう。 ただエンジンが20馬力のままじゃないことは確かめたいよね。 この形で20馬力でトコトコでは様にならないからw
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- 【HONDA】 CB350 3台目 【インド】
462 :774RR[]:2021/02/16(火) 18:11:32.28 ID:j/MmYVm8 - >>461
みんな言ってない上に(かっこ良すぎて俺には関係ないやつ・・・)という本音が透けて見えてるよ。 気に入ったバイクに気兼ね無く乗るためにも 普段からある程度自分磨きしておく必要があるんだ。
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463 :774RR[]:2021/02/16(火) 18:16:38.32 ID:j/MmYVm8 - そんな風にバイクに対して「俺にちょうどいいダサさ」を求めてたら嫁さんも「お似合いのブス」になっちゃう。
だいたい仮面夫婦なんだよ。 大抵は別にお互いが好きで結婚した夫婦じゃない。 お互いに諦めて結婚した夫婦なんだ。 こんなブスをお嫁さんお母さんにしてあげた俺、 こんなブ男を旦那さんお父さんにしてあげた私。 お互いに蔑んでる。リスペクトのない夫婦。
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- 【HONDA】 CB350 3台目 【インド】
482 :774RR[]:2021/02/16(火) 20:26:32.51 ID:j/MmYVm8 - >>479
マジで!? さすがにこのルックスで20馬力でトコトコはなくない?
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- 【HONDA】 CB350 3台目 【インド】
486 :774RR[]:2021/02/16(火) 20:36:06.60 ID:j/MmYVm8 - 軽くググった限り本当にRSも20馬力っぽいな・・・
この車重で20馬力って間違いなくSR並のトコトコバイクだぞ・・・ んー、無しでw
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- 【HONDA】 CB350 3台目 【インド】
491 :774RR[]:2021/02/16(火) 20:51:17.80 ID:j/MmYVm8 - ちなみにGB350RSのライバルにあたりそうなXSR155は車重130kgで19馬力だからな。
155ccなのに高速の120キロ区間も普通に走れることで知られている。 (150ccスクーターはあっさり置き去りにされる)
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- 【HONDA】 CB350 3台目 【インド】
501 :774RR[]:2021/02/16(火) 23:04:22.77 ID:j/MmYVm8 - >>493
CB250R→144kg27馬力 レブル250→170kg26馬力 GB350→188kg20馬力 ホンダ車同士で見てもそのモッサリ感が際立ってる・・・ インド人の好みなのかもな? >>495 おいw よりによってRSを選んでトップケースってw
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- 【HONDA】 CB350 3台目 【インド】
503 :774RR[]:2021/02/16(火) 23:11:08.01 ID:j/MmYVm8 - >>499
SRは完全に見た目や素材だけに振り切ってるからな・・・ 走りの方は誰も期待してない。 さすがにRSは30馬力程度の動力性能が与えられると期待していたものの、 このルックスでも20馬力というのは現地好みにしてあるとしか思えんな。 あまりキビキビしてるとインド人は嫌がるのかも。
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- 【HONDA】 CB350 3台目 【インド】
505 :774RR[]:2021/02/16(火) 23:17:25.40 ID:j/MmYVm8 - しかしCB250Rもインドだったはずだから、メーカ内での棲み分けなのかもね。
しかし125と共通車体のCB250Rはいかにも窮屈だし、 ほんとバイク探しって難しいよな。 普通のサイズ、30馬力程度、なるべく少シリンダーエンジンでネイキッド、 あまり斜め上のデザインはやめてね? あと今どきアシスト&スリッパークラッチくらいは付けてくれ。 たったこれだけの普通な注文なのに合致するバイクが1車種もないw
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- 【HONDA】 CB350 3台目 【インド】
508 :774RR[]:2021/02/16(火) 23:26:14.45 ID:j/MmYVm8 - https://www.youtube.com/watch?v=kPSDBqNmGTE
これ見ると加速もあんま良くないだろ? 1速MAX40kmhなんだろうか?60kmhまで4、5秒掛かってるから トルクもりもりでドシューン!みたいな走りはどう見てもしてくれないと思うのだが。 最高速は実測120kmh行くか行かないかくらいだし高速での追い越しは厳しそう。
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- 【HONDA】 CB350 3台目 【インド】
511 :774RR[]:2021/02/16(火) 23:32:36.94 ID:j/MmYVm8 - >>509
たぶん、そこだろうな。 俺は当初からスタイリングの魅力は認めつつも 空冷ロングストロークエンジンがボトルネックになるんじゃないかと指摘してたっしょ? 日本でこんな糞エンジンをありがたがるのはかなり少数派だと思うのだが。 どう見たってかったるい。たぶん、レブルの方がキビキビ走ると思うわ。
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513 :774RR[]:2021/02/16(火) 23:35:48.75 ID:j/MmYVm8 - >>510
いや、持論なんだけどSRのような鈍臭いバイクは鉄の塊でメッキピカピカという走り意外の魅力を追求した結果だろ? しかしこいつはプラスチッキーな外観でそこはそこまで拘ってない。 素材感はないけどSRなんかと違ってよく走るよ、とかトレードオフがないと個人的には受け入れらんない感じだわ。
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514 :774RR[]:2021/02/16(火) 23:37:45.88 ID:j/MmYVm8 - >>512
すまん、RSはよく走るのを出してくれると期待していたのでかなりガッカリして、 今まで内心不満に感じていたことを吐き出させてもらったw これはもうカタログ見ただけで駄目な子だって分かる。
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518 :774RR[]:2021/02/16(火) 23:46:52.88 ID:j/MmYVm8 - まあ、個人的にはCBR400RからCB400Rを作ってくれるのを期待することにするわ。
>>516 おう、RSも期待してたのとは違ったので去る。
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- 【HONDA】 CB350 3台目 【インド】
519 :774RR[]:2021/02/16(火) 23:48:59.05 ID:j/MmYVm8 - >>516
まあ、個人的にはそんなわけのわからんところに拘るなら二気筒でええよ、っていうのよ。 パルス感がどうのとかそんなんホンダに期待してないから。 ホンダ車に期待しているのは走りの完成度。 さすが、ホンダ。よく走るな。これを期待している。
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521 :774RR[]:2021/02/16(火) 23:56:01.57 ID:j/MmYVm8 - やっぱ、ホンダ車のイメージって大きく2つあって
・まず見た目が抜群にカッコイイ(スズキとは違うぜ) ・そしてとてもよく走る(カワサキとは違うんだよ、カワサキとは) なので「味がどうとかそんなんどうでもええから」なんだけどな。 どうせ電動モーター車にもバイブレーターつけて味とか言い出すに決まってんだから? (名車〇〇を模した鼓動感、目隠ししたら玄人も判別できない!!)とか、絶対来るw
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