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774RR (オッペケ Sr3f-pHFR [126.200.120.156])
【kawasaki】 ZX-25R Part33 【復活の直四】

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【kawasaki】 ZX-25R Part33 【復活の直四】
717 :774RR (オッペケ Sr3f-pHFR [126.200.120.156])[sage]:2021/02/15(月) 10:11:03.55 ID:Y9+7+C5Fr
チェックランプは消えてもOBDの故障履歴は残るだろ
レースモードだと純正のECUとOBDはセンサーの故障だと診断したって事だな
【kawasaki】 ZX-25R Part33 【復活の直四】
727 :774RR (オッペケ Sr3f-pHFR [126.200.120.156])[sage]:2021/02/15(月) 14:54:48.64 ID:Y9+7+C5Fr
>>725
EURO4対応だから一つ前のOBD、センサーからのフィードバックが正常になればチェックランプは消える
でも履歴は残るからテスターに繋げれば、なにがエラーになってECUがエンジン保護のためどんなモードになったのか分かるな
【kawasaki】 ZX-25R Part33 【復活の直四】
733 :774RR (オッペケ Sr3f-pHFR [126.200.120.156])[sage]:2021/02/15(月) 17:11:03.17 ID:Y9+7+C5Fr
>>732
じゃあノーマルに戻してもリセットしないとフェイルセーフモードのままだな
つかチェックランプ点灯するサブコンじゃあダメじゃね?
【kawasaki】 ZX-25R Part33 【復活の直四】
749 :774RR (オッペケ Sr3f-pHFR [126.200.120.156])[sage]:2021/02/15(月) 20:44:04.20 ID:Y9+7+C5Fr
>>747
フルコンならなんでも有りだけど
サブコンでは無理ゲーな制御
【kawasaki】 ZX-25R Part33 【復活の直四】
750 :774RR (オッペケ Sr3f-pHFR [126.200.120.156])[sage]:2021/02/15(月) 20:59:31.16 ID:Y9+7+C5Fr
>>747
それか意図的に光らせるなら
吸気圧かO2センサーを外すかだな


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