- 【HONDA】ADV150 part12【KF38】
60 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-GDsi [113.154.47.57])[sage]：2021/02/14(日) 00:27:26.10 ID:uhVB5eRx0 - >>51
だから高速道路での追い越しで必要なのは最高速より９０−１００からの加速なの。
じわじわとしか伸びないパワーで追い越しとか、そんなことほんとにやるか？
かったるいだろｗ
たぶん君らがやりたいことってNosじゃないと無理なのよね。
あれなら瞬間的に２、３０％動力性能そのものが向上するからな。
問題点はそうなるとミラーボールが出て来てテーマソングが流れ、
イルミネーションがビカビカ点滅したかと思えば周囲の車のフロントガラスに告知文が、
など案外手間が掛かることと「押すと見せ掛けて押さない」などの“焦らし”のテクニックも必要になるなどハードルが高いんだ。
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- 【HONDA】ADV150 part12【KF38】
74 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-GDsi [113.154.47.57])[sage]：2021/02/14(日) 16:37:27.13 ID:uhVB5eRx0 - ま、15馬力の150スクーターということで少ないパワーをどう配分するかがテーマだろうから
思い切って中低速トルク重視に振ってあるADV150は最高速が伸びないことと引き換えに街中では贅沢な乗り味になってると思う。
（またこのセッティングはフラットダートでも威力を発揮するだろう）
ま、ADV150はこれでいいとして30馬力程度であまり重たくないやつが欲しいかな。
アシスト＆スリッパークラッチくらいは付いてるやつがいいな。
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- 【HONDA】ADV150 part12【KF38】
79 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-GDsi [113.154.47.57])[sage]：2021/02/14(日) 18:21:49.74 ID:uhVB5eRx0 - そこはもう絵的な問題だな。
せっかくセミブロックタイヤでアドベンチャー感を出してるのに、
ＰＣＸみたいなタイヤに変えるのは中々な。
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