トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2021年02月14日 > n9JClzmg0

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774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8625-mpY7 [121.83.47.96])
【HONDA】ADV150 part12【KF38】

書き込みレス一覧

【HONDA】ADV150 part12【KF38】
59 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8625-mpY7 [121.83.47.96])[sage]：2021/02/14(日) 00:04:31.89 ID:n9JClzmg0
>>47
理屈じゃねぇ、男の子は1kmでも最高速の高い乗り物を求めるもんなんだよ
【HONDA】ADV150 part12【KF38】
68 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8625-mpY7 [121.83.47.96])[sage]：2021/02/14(日) 11:30:14.14 ID:n9JClzmg0
>>64
隼は見た目的に無理ですね
【HONDA】ADV150 part12【KF38】
78 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8625-mpY7 [121.83.47.96])[sage]：2021/02/14(日) 18:14:54.65 ID:n9JClzmg0
シティグリップ2に交換して来たけどプロファイルの違いからか倒しこみが楽になった気がする
フラットダート程度ならコレでも充分だから純正IRCにこだわる必要はなさそう
IRCもBSのバイアスタイヤOEMやってる位だから悪くはないんだけどね
【HONDA】ADV150 part12【KF38】
83 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8625-mpY7 [121.83.47.96])[sage]：2021/02/14(日) 20:37:51.02 ID:n9JClzmg0
>>82
パワーピュアSCですよね
2CT構造で耐久性はシティグリップよりも有りそうな印象
フロントは排水性重視でシティグリップ2、リアは耐久性重視でパワーピュアSCでも良いかもしれませんね


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