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774RR
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part10
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆157台目【旧/ヌ/FI/19/FE】

書き込みレス一覧

YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part10
310 :774RR[sage]:2021/02/14(日) 13:01:15.63 ID:JPNlUMAi
それ、待てるなら2022モデル待った方が良いんじゃないの
小改良あるだろし、グラフィックチェンジで更に格好良く仕上がるかもよ
ダウンチューブを支点に持ち上げないでね、とは書いてあるね
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆157台目【旧/ヌ/FI/19/FE】
415 :774RR[sage]:2021/02/14(日) 13:05:06.58 ID:JPNlUMAi
構造を考えれば分かるんだけど
本人としては絞めてるつもりが、実は逆に緩めてるってね
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part10
321 :774RR[sage]:2021/02/14(日) 20:48:26.81 ID:JPNlUMAi
価格はともかく車体が重くなるのを嫌う人はいるだろね
純正やSWモテが5kg、H&Bは少し軽量で4kgだったかな
洗車、チェーンメンテ、Fフォークのエア抜き、タイヤ交換等のメンテ時に役立つのは当然として
ロングツーリング中にもチェン掃除と給油をサッと出来るし、サイドスタンドを使ってリアタイヤのビードを落とす技が有効になるよ
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part10
323 :774RR[sage]:2021/02/14(日) 21:35:22.56 ID:JPNlUMAi
バランス式だよ
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part10
324 :774RR[sage]:2021/02/14(日) 22:11:15.46 ID:JPNlUMAi
D908RRに新サイズ来たね
https://dunlop-motorcycletyres.com/products/competition/motocross/d908rr.html


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