トップページ > バイク車種メーカー > 2021年02月12日 > yheZyfU00

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774RR (ワッチョイ 92ee-oc8s)
774RR (ワッチョイ a2ee-oc8s [59.129.223.34])
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE174【単気筒】
【スズキ】SV650/X【90度V】Part41

書き込みレス一覧

【空冷】SRオーナーよ集え STAGE174【単気筒】
530 :774RR (ワッチョイ 92ee-oc8s)[sage]:2021/02/12(金) 01:11:11.24 ID:yheZyfU00
>>528
さすがに独禁法に掛かりそう
【スズキ】SV650/X【90度V】Part41
761 :774RR (ワッチョイ a2ee-oc8s [59.129.223.34])[sage]:2021/02/12(金) 09:38:50.19 ID:yheZyfU00
>>758
チェーンが伸びなきゃ長持ちするのは確かで、今の上位の520チェーンって耐久性能が上がったから、
3〜4万kmごとに交換していれば二回目の8万kmまではいけるんちゃうかな。
アルミだといいとこ半分。
やはりお勧めは鉄や!
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE174【単気筒】
542 :774RR (ワッチョイ 92ee-oc8s)[sage]:2021/02/12(金) 10:28:27.03 ID:yheZyfU00
>>540
プレミアム化すると怖くて適当な扱いができなくなるし、いざってとき中古パーツが高騰して困るからねえw
SRは色々潤沢だからマシだけど、台数がそれほど出てない車種で急にプレミアつくと旧来のオーナーは悲惨。
何が双方幸せなのか分からんけどな。
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE174【単気筒】
565 :774RR (ワッチョイ 92ee-oc8s)[sage]:2021/02/12(金) 18:52:16.19 ID:yheZyfU00
>>545
パーツレベルではかなりプレミア化してるよ。もうパーツの玉数が少ないってのが原因だけど。
あと最初期型は3〜4年前から結構値が付いてる。なにがいいんだか知らないが、
どの世界にも「一番古いものが価値がある原理主義者」ってのがいるんだろうなw
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE174【単気筒】
567 :774RR (ワッチョイ 92ee-oc8s)[sage]:2021/02/12(金) 19:02:56.13 ID:yheZyfU00
>>566
ワイスピから火がついたような日本車やマッスルカーは意外と最低限度のパーツ供給があったり
リプロも多いから投機市場が成り立つけど、バイクに関してはなんだかんだでオリジナルに拘った
維持は絶望的なので、あくまでも動かさないコレクション目的だねww

北米の過熱は落ち着きつつあるので、日本もわりと早期に落ち着いてくるかも。
コロナの経済影響はこれからだし。
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE174【単気筒】
571 :774RR (ワッチョイ 92ee-oc8s)[sage]:2021/02/12(金) 21:16:38.06 ID:yheZyfU00
>>570
飯食ってうんこしてるだけだろ…
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE174【単気筒】
574 :774RR (ワッチョイ 92ee-oc8s)[sage]:2021/02/12(金) 22:04:29.88 ID:yheZyfU00
本当にかっこよくカスタムしてる人は露出しないと思う。
他人に見せ付けるためにやってるわけじゃないから。
見せ付けるためにやってるやつが一々露出してきて下品
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE174【単気筒】
578 :774RR (ワッチョイ 92ee-oc8s)[sage]:2021/02/12(金) 22:38:33.06 ID:yheZyfU00
>>577
飯が不味くなって快便率が下がるんじゃね?


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