- 【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part23
935 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-flhj [61.23.219.122])[]：2021/01/09(土) 08:40:36.96 ID:VQlL9NVQ0 - オイルの入れ口カバー外れるけど
狭いから手が入らない
しかも壊れやすい
なんだあの設計？
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- 【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part23
936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-flhj [61.23.219.122])[]：2021/01/09(土) 09:14:12.69 ID:VQlL9NVQ0 - 電動ジャイロ
屋根付きはＵＰに付ければ良かったのでは？
と思った
頭のいい方の判断だけどどうなんだろう？
キャノピーのほうはタンデム仕様の一般向けのほうが良かった？
荷物ではなく二人乗りの仕様も需要があると思う
早すぎるが電動化は採算ではなく先行したメーカーが勝ち残ると思う
10年後に家電化しない事を祈る
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- 【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part23
937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-flhj [61.23.219.122])[]：2021/01/09(土) 09:15:51.87 ID:VQlL9NVQ0 - 現行のリード125のホイールは付きますか？
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- 【NC31・39・42】CB400SF/CB400SB 226台目【HONDA】
103 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb9-flhj)[]：2021/01/09(土) 09:17:39.45 ID:VQlL9NVQ0 - ＣＢ500で出せばグローマルバイク
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- 【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part23
939 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-flhj [61.23.219.122])[]：2021/01/09(土) 09:26:38.53 ID:VQlL9NVQ0 - ミニカー160ｃｃ以下にすればいいのでは
グローバルエンジンだし
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- 【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part23
940 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-flhj [61.23.219.122])[]：2021/01/09(土) 09:27:11.81 ID:VQlL9NVQ0 - 110ｃｃでもいいかな
世界の原付だし
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- 【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part23
941 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-flhj [61.23.219.122])[]：2021/01/09(土) 09:27:53.53 ID:VQlL9NVQ0 - マイクロカーは250ｃｃ以下
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- 【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part23
942 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-flhj [61.23.219.122])[]：2021/01/09(土) 09:28:45.42 ID:VQlL9NVQ0 - 軽自動車は800ｃｃ
小型自動車は
1.6×3.5の1300ｃｃ
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- 【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part23
944 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-flhj [61.23.219.122])[]：2021/01/09(土) 10:09:46.39 ID:VQlL9NVQ0 - 一人で大きなＳＵＶやバンに載っているおばちゃんやヤンキーが多い
特にヤンキーは70キロで暴走運転
信号あるのに
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- 【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part23
945 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-flhj [61.23.219.122])[]：2021/01/09(土) 10:11:55.56 ID:VQlL9NVQ0 - 大きな車こそ
電動化限定にすればいい
電池気にして飛ばせないわ
価格も500万ぐらいにする
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