- 【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】
309 ：774RR[]：2020/12/30(水) 00:52:32.06 ID:m+IFZ1Hy - そもそも質問なんかしとらんwww
２バルブと４バルブのシリンダーへの流速の違いだとよw
バルブのリフト量でなんとでもなるわwww
直噴エンジンの話なんか聞いてないからwww
４バルブ化の最大のメリットはセンタープラグ化による理想的な燃焼室形状
あと、シリンダー吸気のタンブル強化な
ちなみにタンブルは４バルブ化で効果を発揮するからw
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- 【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】
311 ：774RR[]：2020/12/30(水) 01:05:19.76 ID:m+IFZ1Hy - >>310
可変バルブの話なんかしとらんwww
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- 【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】
313 ：774RR[]：2020/12/30(水) 01:15:52.47 ID:m+IFZ1Hy - 妄想バカが４型否定してネガキャンで売れなくなったら
妄想バカ理想の可変バルブ化の５型が出なくなるぞwww
それなりに４型が売れるアピールしとけよwww
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- 【YAMAHA】NMAX Part45【BLUE CORE】
573 ：774RR[sage]：2020/12/30(水) 08:45:17.36 ID:m+IFZ1Hy - >>570
>>567やけど、もちろん色々見た上での話
念の為２〜３ヶ月に１回フューエルワン入れてるのが効いてるかな？
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- 【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】
328 ：774RR[sage]：2020/12/30(水) 10:48:40.75 ID:m+IFZ1Hy - >>327
俺は無免許バイク無しやと思ってる
ただ、PCXと原付２種にこれだけ粘着する理由が分からん
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- 【YAMAHA】NMAX Part45【BLUE CORE】
577 ：774RR[sage]：2020/12/30(水) 12:31:03.89 ID:m+IFZ1Hy - NMAXには可変バルブタイミング機構が既に付いてるので問題無し
PCXの話はPCXスレでしてくれたまえ
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