- 【ホンダ】 PCX138台目 【HONDA】
238 ：774RR[sage]：2020/12/29(火) 08:38:36.21 ID:jmbsVdh4 - >>233
鉄の総重量でフレーム剛性が決まる訳ではないんじゃね？
2代目(初代eSP後期)と3代目のフレーム比較(ホンダWEBより)
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/PCX/201803/P09.pdf
NMAXのバックボーンフレーム(ヤマハのWEBパーツリストより)
https://ypec-sss.yamaha-motor.co.jp/ypec/illust/2/2DS2010R1502.PNG
初代PCXから後期eSP化時に抜いたサブフレームは
実はセンタートンネル部分だったと分かった。
すると2代目が骨抜きだったのかって事になるが…。
新型のフレームはNMAXに近い感じがする。
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255 ：774RR[sage]：2020/12/29(火) 15:48:48.90 ID:jmbsVdh4 - >>243
新型のフレームが2代目より剛性が低いというのがどうにも分からん。
図を用意したのでもう一度確認してくれる？
https://i.imgur.com/I6xwkQv.png
後方は弱めに見えるけど、リアサス経由でスイングユニットの
エンジンハンガー越しメインフレームに接続だよね。
トータルの剛性ならセンタートンネル上部に補強フレーム入ってる
新型の方が高い様に見える。
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256 ：774RR[sage]：2020/12/29(火) 15:49:15.06 ID:jmbsVdh4 - >>245
後方からの衝突安全性をバイクに要求する事自体が意味不明。
自分は新型のフレーム剛性の高低云々よりも、ホイール径と
トレッド短縮とワイドタイヤに変更で、乗り味がどんだけ変わったのか
一番気になる。
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257 ：774RR[sage]：2020/12/29(火) 15:49:47.60 ID:jmbsVdh4 - あと、試乗会の動画で法令遵守の走行インプレ見ても
参考になる様な、ならない様な。雰囲気は大体分かるんだけど。
https://www.youtube.com/watch?v=4z9DOFxLoYM
小林ゆきさんの、後続車に煙たがられる位にチンタラし過ぎ。
https://www.youtube.com/watch?v=FX_EUhGIGRc
ベイブリッジの登り坂80キロであとどれだけ余裕があるのか。
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267 ：774RR[sage]：2020/12/29(火) 17:16:53.26 ID:jmbsVdh4 - >>259
まだ2〜3回位じゃね？
材料力学の観点からカゴ型は中空パイプを太くしないと強度が出ない、
トラス構造はパイプ細く出来るけど製造工程は増えるのは分かる。
あと、フレーム内に△や□で囲える単位がどれだけ含まれているか。
2代目と新型のフレーム剛性を、鉄パイプの総質量だけではなく、
CAEで強度計算して最適化してる(であろう)事を念頭に考えれば、
走行状態でバネ下を含めたボディ剛性と自ずと想像される。
だから、自分は新型は乗ってみないと分らないとしか書かないし、
新型のPCXの乗り味がどう変わったのか、
まずは乗ってみたいし、乗った人のレビューを読みたい。
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268 ：774RR[sage]：2020/12/29(火) 17:19:59.57 ID:jmbsVdh4 - >>265
ダンプとかじゃなくても乗用車に後ろから突っ込まれたら、
フレームが衝撃吸収する前にライダー吹っ飛ぶだろうし、
突っ込まれない様に常に公道では後方に神経を張りめぐらしてる。
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284 ：774RR[sage]：2020/12/29(火) 21:05:06.40 ID:jmbsVdh4 - >>251
>PCXのメリットは何か？
自分の場合、PCXのPCX足る最大のお気に入り点は巡航の快適さだな。
軽量スクーターだから下駄でもあるし、下駄だけじゃないプラスαがある点。
太いタイヤでトレッドとホイールベース増やせば自ずと直進安定性は増す。
他の原二スクだとコマジェやNMAXかな。
でもね、太いタイヤだと悪路で遊べないのですよ。
3代目のタイヤでも砂利道走るの多分ぎりぎり。
4代目で残念なのはタイヤ太くなり過ぎ、そんでNMAXに寄り過ぎ、
でもってちょっと太め。
NMAXが127-128キロなのに初代PCXが126キロで、燃料+1キロを差っ引いても
新型の132キロは4-5キロは太め。ちょっとおデブなPちゃんと呼ぶべし。
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285 ：774RR[sage]：2020/12/29(火) 21:06:46.29 ID:jmbsVdh4 - ペース早すぎ(笑)。
>>273今更ジロー。
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287 ：774RR[sage]：2020/12/29(火) 21:25:31.62 ID:jmbsVdh4 - >>284 誤記訂正
トレッドと×
トレール長と○
>>286
うむ、東南アジアモデルがまだ発表されてないんだよね。
ベトナム・タイ・インドネシア・マレーシアと、
コロナ禍の影響かな。
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295 ：774RR[sage]：2020/12/29(火) 22:14:35.30 ID:jmbsVdh4 - …って言うか、PCXは元々タイカブ発祥だしな。
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298 ：774RR[sage]：2020/12/29(火) 22:28:11.39 ID:jmbsVdh4 - ホンダの名車図鑑〜二輪にPCXの名はないけどね！
https://www.honda.co.jp/hondafan/meisha/
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