トップページ > バイク車種メーカー > 2020年12月26日 > nGX24csM0

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774RR (ワッチョイ 73ee-kAl7)
774RR (ワッチョイ faee-kAl7 [59.129.223.34])
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE172【単気筒】
【スズキ】SV650/X【90度V】Part40

書き込みレス一覧

【空冷】SRオーナーよ集え STAGE172【単気筒】
947 :774RR (ワッチョイ 73ee-kAl7)[sage]:2020/12/26(土) 01:17:29.93 ID:nGX24csM0
>>945
めっちゃええぞ。
特に挙げた初期18インチキックオンリーのやつがいい。取り回し重いけど。
パルス感とリンクして速度が上がっていくリニア感が半端ない。なんつーかちゃんとスポーツシングルを回してる感ある。

これ知るとSR400は振動ばかりで前に進んでいかない感想になるw
500ならリニア感出るんだけど輪を掛けて振動がすげぇからなww
【スズキ】SV650/X【90度V】Part40
360 :774RR (ワッチョイ faee-kAl7 [59.129.223.34])[sage]:2020/12/26(土) 08:14:14.62 ID:nGX24csM0
そもそも90度Vというのはバランサーなしで振動を消せるレイアウトってだけであって、ドコドコを目指したわけじゃないからなw
バランサーって結構パワー食われるしレスポンス悪化する。だからホンダはV4に拘ってた。今もRCVは90度Vレイアウトだけど。
じゃあハーレーみたいな狭角Vってなんやねんってなるけどなんやねんとしか言えん
【スズキ】SV650/X【90度V】Part40
375 :774RR (ワッチョイ faee-kAl7 [59.129.223.34])[sage]:2020/12/26(土) 22:05:58.14 ID:nGX24csM0
>>364
'80s空冷750?そんなゴミ知るかw


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