- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその12【包丁…？】
452 ：774RR[sage]：2020/12/21(月) 01:50:17.25 ID:/5Efbk4P - >>450
復活するわけが無い。
250で年間販売台数２年連続１位くらい売れないと無理。
大型なら、年間2000台を複数年売らないと無理。
本当の大ヒット作を作らんと無理。
バーグマン400が年100台も売れない企業じゃ復活は果てしなく遠い。
会社の更正を計るには、赤字過ぎるバーグマン400の生産終了から始める。
スズキの悪い癖は赤字車種を無駄に延命させる所、GSR400とか最低の年には50台しか売れなかったとかなんとか。
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその12【包丁…？】
453 ：774RR[sage]：2020/12/21(月) 01:54:08.52 ID:/5Efbk4P - 失礼、バーグマン400は上半期100台未満だった、スマソ。
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- 【SUZUKI】スズキ総合スレ5【鈴木】
330 ：774RR[sage]：2020/12/21(月) 02:01:32.43 ID:/5Efbk4P - KATANAの動画で、こんな感じで高速走ってる女の子のがあったな。
KATANAに貼り付いてる感じで。
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその12【包丁…？】
456 ：774RR[sage]：2020/12/21(月) 03:30:07.94 ID:/5Efbk4P - >>455
Vスト250だろう、その次が恐ろしい事にKATANA/GSX-S1000/Fかもしれない。
でも今年はSV650/Xが二番手になったかもしれないが、あと10日程で今年の速報値が出る。
上半期だけならSV650/Xが二番手だが、順位じゃなく台数なら他社よりも圧倒的に悲惨だよ。
原付原二は息してるのかすらわからない程だろう。
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