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774RR
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその12【包丁…?】

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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその12【包丁…?】
420 :774RR[sage]:2020/12/20(日) 02:36:38.00 ID:oBaDHwYg
>>419
ねっと
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその12【包丁…?】
421 :774RR[sage]:2020/12/20(日) 02:47:20.48 ID:oBaDHwYg
ネットの無い時代なら嘘もある程度通ったかもしれんが。
つか、雑誌にも赤と艶消し黒は載せたし展示もしたし、なのに新色として販売しない事でむしろ自ら窮地に陥っているよなあ。
「新色です!でも販売はしませんけど(キリッ)!」
前代未聞かもなあ。
新色売らないなら発表や展示すべきじゃないのに、当たり前だけど。
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその12【包丁…?】
430 :774RR[sage]:2020/12/20(日) 10:14:51.53 ID:oBaDHwYg
KATANAというバイクに憎しみ抱いている人は居ないだろう、
ん?案外買った人で既に手放した人なら、憎しみとかありそう。
憎悪云々じゃなく、単に不思議なんだよね、こんなバイク作った事が不思議過ぎる。
S1000ベースなのに、スペックがS1000以下にデチューンされて値段上がるとか不思議なんだよ。
外装も、別にそんなにすごくも無いし、造型力が雑だし。
カウルとかダミータンク等の外装外すと、Vスト1050かと思う出来だから。
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその12【包丁…?】
449 :774RR[sage]:2020/12/20(日) 23:58:08.70 ID:oBaDHwYg
スズキにとって(特にとしひろ社長就任後にとって)、
カタナ=1000cc以上nのバイク
という事なんだろう、一応ハイスペックなリッターバイクを目指した。
どこがハイスペックなのかは知らんが、としひろ体制では一応あれでもハイスペック扱いなはず。


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