トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2020年12月20日 > GH7tNWjz

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774RR
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 15台目【通勤快速】
アドレス125 17台目 【スズキ DT11A】

書き込みレス一覧

【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 15台目【通勤快速】
201 ：774RR[]：2020/12/20(日) 15:04:36.43 ID:GH7tNWjz
>>199
空燃比が濃く成ってる状態でエンストすると掛りにくいのは有る有るだけどな
v125にそれが多い
O2メーター付けてたら良くわかるよ、吸入系カーボンの影響だと思うけどね
距離を重ねる程徐々に濃くなって来てエンジンの調子も悪くエンスト後の
エンジンも掛かりにくく、吸入菅を掃除すると調子も良く空燃比も正常値に近づいた

V125の場合はメーター付けた当時より3万ｋ以上走ったらエンジンの経たりの
影響有るみたいで徐々に濃く成って来てスロポジセンサーでも補正した
アドレス125 17台目 【スズキ DT11A】
415 ：774RR[]：2020/12/20(日) 15:23:04.32 ID:GH7tNWjz
>>414
ベクスター
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 15台目【通勤快速】
203 ：774RR[]：2020/12/20(日) 15:45:00.89 ID:GH7tNWjz
>>202
Fブレーキが格段に効いてタイヤもハイグリップで減り易いので難しい


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