トップページ > バイク車種メーカー > 2020年12月19日 > oDSU6R30

書き込み順位&時間帯一覧

75 位/887 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000000001000102



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
【CRM250R】CRMってどうよ 42台目【CRM250AR】
スーパーカブ 70・90・100 part 88

書き込みレス一覧

【CRM250R】CRMってどうよ 42台目【CRM250AR】
542 :774RR[sage]:2020/12/19(土) 18:48:53.86 ID:oDSU6R30
ガソリンが気化しにくくなるからね。
大昔は真冬はエンジンの下に炭火置いてしばらく温めてから始動して暖機運転してたよ。
それでもミッションオイルまで暖まってないから1速のままでしばらく変速出来なかったな。
温暖化でそこまでする必要がなくなったよな。
スーパーカブ 70・90・100 part 88
377 :774RR[sage]:2020/12/19(土) 22:13:32.55 ID:oDSU6R30
ギヤが入ってる状態でもアイドリングでは進まず吹かすと繋がって走り出すなら遊びの調整が適切でない。
ギヤが入ってるとアイドリングでも進む感じならセンターガイド周りの組付けに問題が有って常に引き摺ってる状態だね。
遠心マニュアルに限らず横型のクラッチ周りの組み立てにはコツが有るので経験少ない所だとクラッチ切れない症状ヤラかすけど、試運転して無いのかなぁ?


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。