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2020年12月18日
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Y0E0tH6t
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書き込んだスレッド一覧
774RR
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part57
【ﾜｯﾁｮｲ】YAMAHA BOLT その27【ボルト】
書き込みレス一覧
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part57
959 ：
774RR
[sage]：2020/12/18(金) 12:39:12.81 ID:Y0E0tH6t
このまま環境規制が厳しくなったら120キロ巡航できるトレール車はこれが最後になりそう
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part57
967 ：
774RR
[sage]：2020/12/18(金) 20:29:49.41 ID:Y0E0tH6t
>>960
生まれも育ちも岐阜県民だけど文章で読むことなんてしたこと無いから死んでもいいわ(死んでもいいわの誤字かな?)にしか読み取れなかったわ
【ﾜｯﾁｮｲ】YAMAHA BOLT その27【ボルト】
598 ：
774RR
[sage]：2020/12/18(金) 21:09:01.17 ID:Y0E0tH6t
スリッパークラッチとかLEDヘッドライトとかは別タイプだから無視したとして
グリップヒーターとETC付いて11万の差
【ﾜｯﾁｮｲ】YAMAHA BOLT その27【ボルト】
600 ：
774RR
[sage]：2020/12/18(金) 21:21:08.23 ID:Y0E0tH6t
クラッチ操作が面倒なおっさん
足つきのいいバイクが欲しいおっさん
重すぎないクルーザーが欲しいおっさん
にめちゃくちゃ売れるんだろうな
自分も空冷エンジン好きだから乗り替えたいとは思わないけど
BOLTの7〜10倍くらいは売れるだろうから社外パーツとかいっぱい出てくるんだろうな
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