トップページ > バイク車種メーカー > 2020年12月11日 > E7RvtadG

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774RR
アドレス125 17台目 【スズキ DT11A】

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アドレス125 17台目 【スズキ DT11A】
209 :774RR[sage]:2020/12/11(金) 15:34:17.21 ID:E7RvtadG
ヤフオクで落札したノーマルシートが届いたので今から取り付け。

もしかしたらシートだけをフラットとノーマルで
コンパチで交換はもしかして出来ないという可能性も・・・。
焦らず、スズキに確認してオクで落とすべきだったかな。
アドレス125 17台目 【スズキ DT11A】
210 :774RR[sage]:2020/12/11(金) 16:15:41.94 ID:E7RvtadG
無事にシートだけ、フラット←→ノーマルで交換できた。
もしかしてヘルメットボックス側の部品も違うかもと危惧したが
そんなことはなかった。

ただ実用上問題ないにしても中古なので2、3か所エクボの凹みがあったり、
全体に中古なりの経年の痛みはあったりでそこは残念。
思い切って17000円出して新品シートでも良かったかもしれない。
でもそれをいったら初めからノーマルで通しておけば・・。まあ仕方ない。

手で触った固さには顕著な違いはない感じ。
ただ、座りごこちはやっぱりノーマルがスンナリ決まる感じはある。
予定では21日に軽く遠出するのでそこで尻の痛さ加減はわかると思う。
また追って報告します。
アドレス125 17台目 【スズキ DT11A】
213 :774RR[sage]:2020/12/11(金) 20:37:12.17 ID:E7RvtadG
店員のアドバイス、
「新品ゆえの固さもあるのでは、しばらく使っていくうちに慣れるのでは」
との意見も聞くべきだったかなとも思ったが、
オクでDT11Aのシートの程度が良さそうなのが1つだけ出品されてたので、
我慢できずに落札してしまった。
が、実際はやや期待外れなものだったので、ちと気分が凹んでいるところ。

シート下容量はそこまで顕著な差はない感じ。まあ実際15mmだし。
でもたったそれくらいなら、もっとヘルメットボックス側の改善で
ノーマルタイプでフラット並みの容量を実現できなかったのかと。

まったく、悩ましい2種類を併売してくれたものだ。


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