- 【HONDA】モンキー125(JB02) 38匹目
410 :774RR[]:2020/12/10(木) 06:40:49.61 ID:MdVCDj4b - >>386
>>>385 >>(※本人のものですけど) > >違いますよー。 ↑ 0334 774RR 2020/10/10 13:49:48 アルミビレットペダルは「踏みしろを増やすことで ブレーキング能力を高める」というアイデアなんだぞ? 最初は市販のペダルを探したが、 モンキーにフィットするような物が無かったから オリジナルで作ることにしたまでだ。 お前らがそれ以上のアイデアでも持っていて 俺をバカにするなら構わんが、 お前らにはそれがない…。 お前らはググって知ったかぶりしているだけで、 独自の知識も案も何も持ち合わせていないのである。 ID:S9SK68pv(2/172)
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 38匹目
411 :774RR[]:2020/12/10(木) 06:41:02.85 ID:MdVCDj4b - >>386
>>>385 >>(※本人のものですけど) > >違いますよー。 ↑ 0336 774RR 2020/10/10 13:55:39 ネットを探索すると時々つけている人がいる、 フット型のペダルは、前後方向の面積が増えるだけで 横方向にはあまり効果がない。 https://news.bikebro...181115_news_mp01.jpg これではペダルの面積拡大には役に立っても、 ブレーキングの度に足を内側に向けなければならない問題は解決できない。 そういう事を色々と考えるとオリジナルしかないの判断になったんわけ。 あのオリジナルのアルミビレットブレーキングペダルは 機能性を考えたらベストなんだよ! ID:S9SK68pv(4/172)
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 38匹目
412 :774RR[]:2020/12/10(木) 06:41:14.01 ID:MdVCDj4b - >>386
>>>385 >>(※本人のものですけど) > >違いますよー。 ↑ 0337 774RR 2020/10/10 13:59:00 他にも市販のペダルは出ているが、サイズの問題や 取り付け方法を考えるとモンキーには向かない物ばかりだったのだ。 結果、機能的に満たすサイズと形状で 取り付け方法もシンプルでしっかり取り付けられる方法はないか?と 考えると、あの方法になったんだよ。 お前らは、俺のアイデアを上回るような何か独自の解決法でも 持っていると言うならとかく、お前らなんて 何1つアイデアも浮かばないバカ揃いじゃねーか!! ID:S9SK68pv(5/172)
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 38匹目
413 :774RR[]:2020/12/10(木) 06:41:26.36 ID:MdVCDj4b - >>386
>>>385 >>(※本人のものですけど) > >違いますよー。 ↑ 0344 774RR 2020/10/10 14:12:11 俺のオリジナルペダルを見て分かる通り、 横への面積アップを特に重視した設計になっているが、 そのことにより「足を内側に向ける動作」が不要なのである。 ブレーキを掛けたい時に、そのまま踏めば良いだけなのだ! しかも、面積が十分に拡張されているので力も掛けやすい。 いかにも頭の良い人間が考えた設計になっている。 ID:S9SK68pv(10/172) 俺のオリジナルペダルwwwwwww
|
- 【HONDA】モンキー125(JB02) 38匹目
414 :774RR[]:2020/12/10(木) 06:43:00.28 ID:MdVCDj4b - ご自慢のホムセンオリジナルペダルwww
https://i.imgur.com/2ZsGu9L.jpg https://i.imgur.com/BkWRsNy.jpg https://i.imgur.com/MKUTNwp.jpg
|