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書き込み順位＆時間帯一覧

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-kRr2)
【HONDA】CBR250R MC41【149】

書き込みレス一覧

【HONDA】CBR250R MC41【149】
837 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-kRr2)[]：2020/12/09(水) 21:45:24.44 ID:nQO0ISJk0
<<816
下のトルクはノーマルと同等で、上のパワーとトルクが向上するスリップオンマフラーとしては、WR’Sがあります。
ホームページの開発者ブログで、シャシダイで計測したノーマルとの比較したチャートが載っています。
【HONDA】CBR250R MC41【149】
838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-kRr2)[]：2020/12/09(水) 21:48:26.90 ID:nQO0ISJk0
連投ですが、中回転域から上の伸びと力感が向上するので、感覚としては低回転域のトルクが中・高回転域と比較して細くなったように錯覚します。
【HONDA】CBR250R MC41【149】
839 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-kRr2)[]：2020/12/09(水) 21:50:31.14 ID:nQO0ISJk0
837は、816へのレスでした。


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