- 【SEROW】☆セロー・総合スレ☆155台目【旧/ヌ/FI/19/FE】
605 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3558-CWdK)[sage]：2020/12/06(日) 00:04:57.43 ID:Tsoqrm5U0 - >>598
MT-25ベースだと、確実に170kgオーバーだろうなあ
セローの代わりは無理そう
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- 【SEROW】☆セロー・総合スレ☆155台目【旧/ヌ/FI/19/FE】
608 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3558-CWdK)[sage]：2020/12/06(日) 01:04:14.38 ID:Tsoqrm5U0 - >>606
ヴェルシスの例を見ても分かるように、アドベンチャー装備にすると
スポークホイールでも、ベースモデルより大幅に重量増加するもの
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- 【SEROW】☆セロー・総合スレ☆155台目【旧/ヌ/FI/19/FE】
621 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3558-CWdK)[sage]：2020/12/06(日) 10:52:14.29 ID:Tsoqrm5U0 - >>618
MT-03ベースのアドベンチャーで、170kg代前半の重量だったら
セローの次のバイクとして欲しいかも
250ccだとアドベンチャーとしては非力すぎるし、大型アドベンチャーは
ダートがしんどいから、絶妙な排気量かもな
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