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257 :774RR[sage]:2020/12/05(土) 09:04:49.67 ID:eDA1o7o5 - >>250
12万kmだとさすがに沈むよなあw ガイドのガタは排気側が1〜2万kmで出始めるけど、これはもう規定路線みたいな もんだからある程度放置してもええんだよね。 6Vだとガタ出ないんだけど、以降はバルブステムが細いからどうしても出やすい。
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- スーパーカブ 70・90・100 part 88
258 :774RR[sage]:2020/12/05(土) 09:06:23.65 ID:eDA1o7o5 - >>255
上位互換でゾンシェンがあるから市場も動揺しないんじゃない? マニアックのミッションはリーファンが出所だったっけか。
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375 :774RR[sage]:2020/12/05(土) 09:22:17.37 ID:eDA1o7o5 - >>373
>普通に街乗りをしていた走行5000キロほどの車体 >飽きて乗らなくなって そういうのが一番危ないんだけどなw 「大丈夫、止めごろし」と言い放つ車両でマトモなものを見たことがない。 そもそも携行缶代わりにしてた時点で愛情が無いんだから、動いてたときからろくな扱いを受けてない。 キャブ丸ごと中古良品に交換してみて、だめならエンジン死んでるよ。 まず死んでると思ってかかったほうがよいw
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