トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2020年12月02日 > aBo21F6L0

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774RR (ﾜｯﾁｮｲ ecce-jrSk)
774RR (ﾜｯﾁｮｲ e941-zYXO)
774RR (ﾜｯﾁｮｲ e941-zYXO)
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆155台目【旧/ヌ/FI/19/FE】
YAMAHA TRICITY Part61【トリシティ125/155】

書き込みレス一覧

【SEROW】☆セロー・総合スレ☆155台目【旧/ヌ/FI/19/FE】
538 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ecce-jrSk)[sage]：2020/12/02(水) 20:20:12.79 ID:aBo21F6L0
ETCは滅多に使わないので
自主運用を電池駆動にしてタンクバックで
YAMAHA TRICITY Part61【トリシティ125/155】
905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e941-zYXO)[]：2020/12/02(水) 23:26:03.45 ID:aBo21F6L0
>>899
さすがにそれはないｗオレもトリシティ155を２年乗っているが、感覚的には昔乗っていたFZR400Ⅱよりは明らかに重い。さすがにCBR1100XXよりは軽いけど
重いのは慣れるが足つき性がな・・もう４ｃｍ，いや２ｃｍ低ければ言うことないんだがと思っていたらウィールズ・ウィンからローダウンシートが出たから良しとする
YAMAHA TRICITY Part61【トリシティ125/155】
906 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e941-zYXO)[sage]：2020/12/02(水) 23:30:41.72 ID:aBo21F6L0
間違えた。CBR1100XXはもっと重いし、脚付き悪かったけど


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