トップページ > バイク車種メーカー > 2020年12月01日 > RBrgHvWE0

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774RR (ワッチョイ eb09-P4WK [153.166.31.29])
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part17

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【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part17
469 :774RR (ワッチョイ eb09-P4WK [153.166.31.29])[sage]:2020/12/01(火) 10:21:20.39 ID:RBrgHvWE0
>>463
排気量でカッコ悪いなんて子どもかよ
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part17
496 :774RR (ワッチョイ eb09-P4WK [153.166.31.29])[sage]:2020/12/01(火) 17:29:36.77 ID:RBrgHvWE0
Rで500qは流石に疲れたけど大型SSと比べると楽
何故かというとポジションがR125は楽
あと、流れの速いところを長距離走るならアドレス125より全然楽だった
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part17
504 :774RR (ワッチョイ eb09-P4WK [153.166.31.29])[sage]:2020/12/01(火) 21:01:45.22 ID:RBrgHvWE0
原付の等級はその上には引き継げない


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