- 【C型】ZZ-R1100・ZX11 49台目【D型】
491 ：774RR[sage]：2020/11/26(木) 11:48:59.38 ID:Z8Z1WZ/C - >>490
エンジン始動に必要なのは
1..混合気 2.火花 3.圧縮
混合気はキャブのOH、エアクリ清掃で改善する。
火花は電装系が弱ってるだろ。多分新車時からのものが大半だろうし。
圧縮はプラグガスケットのこともあるけど、ヘッド開けるんだろうな。
面倒さで言ったら1から始めて、改善が見られないなら2,3と進めればいいけど、
火花の改善まで行けば、大体始動性自体は問題なくなるだろ。
イグナイタはｳｵﾀﾆの気になるけど、良いのかな？
だれかつけてる人教えてくれ。
|
- 【C型】ZZ-R1100・ZX11 49台目【D型】
493 ：774RR[sage]：2020/11/26(木) 13:35:50.82 ID:Z8Z1WZ/C - >>492
俺のこと？
んじゃ、始動性向上に意味ある対応策を教えてくれ。
|
- 【C型】ZZ-R1100・ZX11 49台目【D型】
495 ：774RR[sage]：2020/11/26(木) 21:06:25.83 ID:Z8Z1WZ/C - >>494
え？だって、>490は個性って諦めてるんだよ？そーじゃねーじゃん。
直るし。
で、9割無意味ってことは1割意味あるってことか。すげーな。
俺のレスが9割無意味なら>492のレスは10割無意味だと思うよ。
いつも捻くれて絡んでくる人？一人居付いてるよな。捻くれた人。
|