- RVF/VFR part61
632 ：774RR[sage]：2020/11/22(日) 11:41:00.42 ID:bw8sXD4H - RC51まで吊られてきてるのヤメレ
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- FTR223/250 part49
790 ：765[sage]：2020/11/22(日) 11:44:27.74 ID:bw8sXD4H - >>787
あの区間はすり抜けしても変わらないからある程度やりすごした方がええぞ。あのラッシュでストレスないのはロードバイクくらいだ。
多少遠回りしていいなら東八→久我山から井の頭通り入る→方南通り→中野でR20行くか新宿都庁周辺から出る っていうルートが比較的スムーズ。
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- 【YAMAHA】XJR400/S/R/R2 part40【4HM/RH02】
360 ：774RR[sage]：2020/11/22(日) 11:47:19.20 ID:bw8sXD4H - >>357
可能性順
1. 微細なオーバーフロー（案外気が付かない。25年もすればバルブシートもだめになってくる）
2. タイヤの空気がない
3. チェーンが死んでる
4. 前オーナーがメインジェット弄ってる
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- RVF/VFR part61
635 ：774RR[sage]：2020/11/22(日) 19:03:13.06 ID:bw8sXD4H - ワイRC51にも乗ってるけど実燃費9km/Lのゴミカス
バイク界のWRXだな
バイク界のユーノス・コスモはVMAXだがな
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- RVF/VFR part61
638 ：774RR[sage]：2020/11/22(日) 23:46:36.47 ID:bw8sXD4H - >>636
とっくに対策品に交換済み。
SP1は特にアホみたいに濃いマッピングだからそのまま乗るぶんにはこの燃費は仕方ない。
>>637
開度4%でスナッチ限界の2500rpm厳守、渋滞あまり無くても10km/h行かないことが殆どだから。
上記のクソゴミ純正セッティングもあるが、そもそもホモロゲ車なんでねー しねホンダ
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- FTR223/250 part49
795 ：774RR[sage]：2020/11/22(日) 23:47:27.50 ID:bw8sXD4H - そこで250ばりの角目ライトですよ！！！！！！
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- 【YAMAHA】XJR400/S/R/R2 part40【4HM/RH02】
362 ：774RR[sage]：2020/11/22(日) 23:48:11.13 ID:bw8sXD4H - イオン無く快調
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