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2020年11月22日
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cbzOgRDt
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書き込んだスレッド一覧
774RR
【YAMAHA】NMAX Part44【BLUE CORE】
書き込みレス一覧
【YAMAHA】NMAX Part44【BLUE CORE】
928 ：
774RR
[sage]：2020/11/22(日) 20:28:11.30 ID:cbzOgRDt
>>927
スクリーン越しのアピールがナイスw
【YAMAHA】NMAX Part44【BLUE CORE】
940 ：
774RR
[sage]：2020/11/22(日) 22:39:19.25 ID:cbzOgRDt
バイク乗ってないヤツが燃費の話になったら元気なっとるw
【YAMAHA】NMAX Part44【BLUE CORE】
941 ：
774RR
[sage]：2020/11/22(日) 22:43:36.53 ID:cbzOgRDt
フレーム剛性の件は少し理解できたか？w
【YAMAHA】NMAX Part44【BLUE CORE】
945 ：
774RR
[sage]：2020/11/22(日) 23:00:39.62 ID:cbzOgRDt
バイク乗ってないのがエラソーに新しい変な理論を言い始めたw
【YAMAHA】NMAX Part44【BLUE CORE】
949 ：
774RR
[sage]：2020/11/22(日) 23:13:39.10 ID:cbzOgRDt
>>947
フレーム剛性のこと考え過ぎて狂ったんだろw
元々やったわw
【YAMAHA】NMAX Part44【BLUE CORE】
950 ：
774RR
[sage]：2020/11/22(日) 23:18:43.30 ID:cbzOgRDt
>>948
４輪は逆にアイドリングストップを無くしてるって知ってるか？
アイドリングストップを搭載する為に特殊で高価なバッテリーやその他諸々の装備をアイドリングストップで回収できないってのが理由
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