トップページ > バイク車種メーカー > 2020年11月22日 > +nazFbpE0

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774RR (ワッチョイ cec6-N/60)
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part23

書き込みレス一覧

【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part23
577 :774RR (ワッチョイ cec6-N/60)[sage]:2020/11/22(日) 07:32:39.84 ID:+nazFbpE0
平地だけならフロント16相当(フロントそのままでリアを下げるパターンもあり)も快適だよ
停止からの発進加速はよりスムーズになる
4速の加速力が激減して状況に合わせて3速も使わなきゃならなくなるから、それがマニュアル操作らしくて楽しいと感じられれば全然あり

登りも3速で引っ張った時の唸りが軽減されるから、傾斜角によっては余裕ができるパターンもある
(今まで3速で登れてたのが2速まで落とさないと登れなくなるパターンももちろんある)
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part23
578 :774RR (ワッチョイ cec6-N/60)[sage]:2020/11/22(日) 07:34:22.57 ID:+nazFbpE0
あとエンブレがめちゃくちゃ弱くなるんで1〜2速しか使わない渋滞時のノロノロ進行がめっちゃ楽になる
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part23
582 :774RR (ワッチョイ cec6-N/60)[sage]:2020/11/22(日) 09:33:40.57 ID:+nazFbpE0
秋の行楽シーズンの連休だからそりゃそうだな


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