トップページ > バイク車種メーカー > 2020年11月11日 > zBSSLD/t0

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774RR (ワッチョイ 2311-tE7G)
【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part83【MT/DCT】
【HONDA】CRF250RALLY part26

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【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part83【MT/DCT】
214 :774RR (ワッチョイ 2311-tE7G)[sage]:2020/11/11(水) 02:58:34.08 ID:zBSSLD/t0
>>208
フレームは作り直してるしエンジンも手を加えてるから
フルモデルチェンジと言っていい位は変わってるね
メットイン容量も地味に増えてる
相変わらずスクータータイプより容量多くしてるのがなんともだが
【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part83【MT/DCT】
231 :774RR (ワッチョイ 2311-tE7G)[sage]:2020/11/11(水) 11:50:32.77 ID:zBSSLD/t0
エンジンも2s近く軽量化してるそうだから全体でだな
【HONDA】CRF250RALLY part26
956 :774RR (ワッチョイ 2311-tE7G)[sage]:2020/11/11(水) 11:52:44.33 ID:zBSSLD/t0
ラリーはタンク容量12.8Lみたいだからほぼ3Lのアップ
燃費も少しだけ改善してるようだから航続距離はかなり伸びるな


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