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2020年11月11日
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rndKRp/M
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使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
774RR
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】Part56
【MD30】XR250/ﾓﾀｰﾄﾞBAJA/XR400M 41【ND08】
書き込みレス一覧
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】Part56
658 ：
774RR
[sage]：2020/11/11(水) 09:50:32.82 ID:rndKRp/M
>>657
クラッチ単体同士ならほぼ変わらない位なんじゃ？ 操作自体は軽くなる
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】Part56
673 ：
774RR
[sage]：2020/11/11(水) 10:39:39.48 ID:rndKRp/M
3点セットでどうぞ
https://i.imgur.com/h7VR2JX.jpg
https://i.imgur.com/UvXAEri.jpg
https://i.imgur.com/u0XHoRF.jpg
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】Part56
680 ：
774RR
[sage]：2020/11/11(水) 12:33:12.46 ID:rndKRp/M
ステムはアルミってどっかで見たよ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】Part56
686 ：
774RR
[sage]：2020/11/11(水) 13:25:15.24 ID:rndKRp/M
毎月少しずつチタンボルトに替えてゆくのも楽しいぜ？
【MD30】XR250/ﾓﾀｰﾄﾞBAJA/XR400M 41【ND08】
272 ：
774RR
[sage]：2020/11/11(水) 15:08:12.71 ID:rndKRp/M
>>271
あぁ、キャンバス的に考えた場合デザインしにくいって話しね。
確かにそれはあるかも
でも時代的にはシュッとした細い感じが今のオフ車の主流なんだよね
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