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2020年11月11日
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V+hnHhou
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書き込んだスレッド一覧
774RR
HONDA PCX150 Part40
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part28【非ワッチョイ】
【YAMAHA】マジェスティS Part39【155cc】
【SYM】台湾メーカー総合スレ46【PGO・他】
書き込みレス一覧
HONDA PCX150 Part40
394 :
774RR
[sage]:2020/11/11(水) 14:11:42.99 ID:V+hnHhou
ここにいるドラムブレーキ大好きな人は、CG125のようなフロントがドラムなバイクにも惹かれるのであろうか。
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part28【非ワッチョイ】
444 :
774RR
[sage]:2020/11/11(水) 15:54:00.78 ID:V+hnHhou
>>443
その会社としての態勢のおかげで、トヨタとともに勝ち組。
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part28【非ワッチョイ】
447 :
774RR
[sage]:2020/11/11(水) 21:08:45.62 ID:V+hnHhou
>>446
カチコミって?
【YAMAHA】マジェスティS Part39【155cc】
330 :
774RR
[]:2020/11/11(水) 21:45:13.75 ID:V+hnHhou
>>300
駆動系の中のドライブ側のムーバブルフェイスとトルクカムの穴を加工すると低コストで最高速が上がるよ。
ムーバブルフェイスはWRが外側まで行くように削る。
トルクカムの穴はベルトが落ちるように広げる。
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part28【非ワッチョイ】
449 :
774RR
[sage]:2020/11/11(水) 21:54:27.97 ID:V+hnHhou
>>446
ホースではなくインジェクターなどの部品から漏れたような気がする
メーカーは原因わかっているのではないかな
だけどリコール前にわかっているなんて言えないからね。
【SYM】台湾メーカー総合スレ46【PGO・他】
924 :
774RR
[sage]:2020/11/11(水) 21:59:45.08 ID:V+hnHhou
>>921
駆動系を開けて、ベルト交換したり掃除したりするのをおすすめ
プラグ、エアクリーナーも交換。
ブレーキパッドもチェック。
【YAMAHA】マジェスティS Part39【155cc】
332 :
774RR
[]:2020/11/11(水) 23:18:27.97 ID:V+hnHhou
>>331
イリジウムプラグにしてみるとか...
「出力」という意味だとして答えると、WRを軽くしたり、トルクカムを変えたり...
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