- 【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】Part56
682 ：774RR[sage]：2020/11/11(水) 12:54:52.37 ID:Mf1ONPg5 - いえ、アルミです
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687 ：774RR[sage]：2020/11/11(水) 14:00:50.96 ID:Mf1ONPg5 - >>685
燃料タンクもかなり軽量化する
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689 ：774RR[sage]：2020/11/11(水) 14:42:51.81 ID:Mf1ONPg5 - >>688
バイク投げ、縦一回転、横一文字は未経験
それ以外の林道走行は漏れずに2万km近く走ってるね
真夏の炎天下＋エンジン熱でも今の所平気
ちなIMSのカウルカット必須版の話
IMSのカウルカット不要版、アチェルビスのほうは知らん
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692 ：774RR[sage]：2020/11/11(水) 14:57:55.93 ID:Mf1ONPg5 - IMSビッグタンク換装時の燃料計はウェビックのレビューに調査した人がいる。
https://www.webike.net/commu/impre/articleShouhinList/21554942/
>純正の燃料ポンプに付いている燃料計測用のフロートの個体差及び作動誤差で各車体の状況にも相違があると思いますので、あくまでも参考値としてご理解下さい。
>その上でざっくりと表現し直しますと。
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>最初のサインが消えるまで、 約4リットル使用
>2個目のサインが消えるまで、約1.5リットル使用
>3個目のサインが消えるまで、約1.5リットル使用
>4個目のサインが消えるまで、約1.5リットル使用
>5個目のサインが点滅するまで約1リットル使用
>サインが点滅した時の残量は、約2リットル
>
>・・・と丸めることが出来ます。
>(表現上、合計が11.5リットルになってしまいますがご勘弁願います。)
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