トップページ > バイク車種メーカー > 2020年11月11日 > EERPkFtI

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774RR
【YAMAHA】NMAX Part44【BLUE CORE】

書き込みレス一覧

【YAMAHA】NMAX Part44【BLUE CORE】
556 :774RR[sage]:2020/11/11(水) 02:33:44.88 ID:EERPkFtI
1000リットル!!


新型PCX!!!
【YAMAHA】NMAX Part44【BLUE CORE】
557 :774RR[sage]:2020/11/11(水) 09:20:43.29 ID:EERPkFtI
必死で「新型PCX」で検索してるNMAX乗りの姿を想像すると笑える
そしてもう欲しくてしょうがない(笑)

次に調べるのは「NMAX 買取価格」(爆笑)
そして数ヶ月後、安すぎる買取価格で売って、まんまと>>544に書いた計算通りの損をするのだった(笑)


「営業妨害」とかほざいてヤマハの味方をした気になっていた>>237も新型PCXに乗り換えたくてしょうがない(笑)
【YAMAHA】NMAX Part44【BLUE CORE】
558 :774RR[sage]:2020/11/11(水) 09:34:38.97 ID:EERPkFtI
NMAX乗りが>>544の計算式を踏まない方法もあるが

NMAXがぶっ壊れて完全に廃車になるまで乗り続ければいい
そうすれば売却時の10万近い価格差は無視できる

もちろんNMAXが大好きなお前らはそうするよな?
まさかNMAX売ってPCXに買い換えたりしないよな(笑)


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