- 【空冷】SRオーナーよ集え STAGE172【単気筒】
365 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-M0CQ)[sage]：2020/11/10(火) 09:51:58.15 ID:TRyA+2wt0 - >>350
ME06というかMD17E型エンジンの問題は、ノーマルキャブでぐずると始動が難しくて、FCRのほうがまだマシというわけわからんアレ。
あと最大の問題があのセンタートーチのプラグ位置な。相当慣れないとすぐ外して乾かすことが出来ない。
それでも一定のコツを掴めばそんなに難しくないが、SRの方がよっぽどマシなのは間違いないｗｗｗｗｗｗ
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- 【空冷】SRオーナーよ集え STAGE172【単気筒】
370 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-M0CQ)[sage]：2020/11/10(火) 18:02:38.70 ID:TRyA+2wt0 - >>366
35%の坂でエンストやったときはさっさと始動を諦めてズルズル落としたわｗ
あのプラグ位置はホンダらしいところだけど、ユーザー泣かせ、というより持ち込まれたショップの方が泣くやつだな。
あのプラグの横のヘッドカバーのキャップボルトが取れなくて破壊しなきゃならなかったし（後期型で六角ボルトに改善）、
80年代ホンダ車特有なんだけど、エンジンの積み下ろし時にフレームがタイト過ぎるので半分解したり。
その点で言えばSRは天国。ヘッドカバー外すだけでもエンジン下ろすかずらす必要があるけどｗ
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- 【空冷】SRオーナーよ集え STAGE172【単気筒】
374 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-M0CQ)[sage]：2020/11/10(火) 18:37:21.22 ID:TRyA+2wt0 - そういえば長らく鉄カブユーザーだけど、JA07カブ持ってたときはついつい癖でキック始動してた。
JAカブ無茶苦茶良かったけどバイクにそういうものは求めてないので半年で売却した。
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