トップページ > バイク車種メーカー > 2020年11月10日 > Ng8xbUCdr

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774RR (オッペケ Sr33-rBtl [126.179.121.180])
Kawasaki Z900RS Part29

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Kawasaki Z900RS Part29
835 :774RR (オッペケ Sr33-rBtl [126.179.121.180])[sage]:2020/11/10(火) 12:28:38.05 ID:Ng8xbUCdr
やっぱスベリ台シートに不満がある人は結構いるんだね。
他社のバイクだとローシートのオプション設定例が多いだけに、違和感を感じてる人が多いのかも。
残念に思うのは国内だけの設定のせいで、カタログ写真がスベリ台シートで撮影されているので、見た目がカッコ悪いんだよね。
Kawasaki Z900RS Part29
839 :774RR (オッペケ Sr33-rBtl [126.179.121.180])[sage]:2020/11/10(火) 13:06:33.43 ID:Ng8xbUCdr
>>837
グリップラバーとかは貼ってないけど、普通にニーグリップで乗っていてもがタンクまでスベってくるよ。
ポジションはタンク前で一定な感じで、身長のある自分にはかなりキツイ。
ハイシートだとポジションを自由に出きるから乗るのが楽で、状況に応じての前後移動とポジション保持が簡単に維持できるんだ。
Kawasaki Z900RS Part29
871 :774RR (オッペケ Sr33-rBtl [126.179.121.180])[sage]:2020/11/10(火) 23:31:38.51 ID:Ng8xbUCdr
>>852
ハンドルとハイシートを同時に変えると、思ったより前傾になりやすくなるで注意してね。
ハイシートだけでもポジションがかなり良くなるので、足着きに問題がなければハイシートで乗って見て、後からハンドル交換でも良いかもです。


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