- FTR223/250 part49
733 ：774RR[sage]：2020/11/09(月) 13:55:21.37 ID:ZfG6NA2+ - メカ全然わからんのにヤフオクで安い不動車買って必死で勉強してネット情報とサービスマニュアル読みまくってエンジン腰上OHしたぞ！ 2年半かかってしまったし結局バイク屋で中古買うのと同じくらいかかってしまったけど乗れるようになってほんと嬉しいよ涙
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735 ：774RR[sage]：2020/11/09(月) 16:12:51.04 ID:ZfG6NA2+ - >>734
絶好調って書いてあったから現物見ないで入札したアホですわ。 エンジンはかかるけど全く吹けず乗れたもんじゃなくて、キャブOHしてジェットの番手変えても変わらずで、吸排気疑ってパワフィルとマフラー交換して変わらずで、電気系疑ってCDI変えたりプラグやプラグコード変えてもだめで、こりゃやっぱエンジンがダメだなとなってエンジンおろして開けてみたらピストン焼き付いててカム山とロッカーアームのスリッパはほとんど磨耗でなくなってた。。ど素人が見ても酷いのがわかるくらいだったよ。シリンダーブロックとピストン、ピストンリング、ロッカーアーム、カムシャフト、バルブステムシールを交換して組んだら晴れて絶好調になりしたわ。
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737 ：774RR[sage]：2020/11/09(月) 16:38:58.56 ID:ZfG6NA2+ - >>736
騙されたというより自分がアホすぎただけ笑
ホンダの単気筒エンジンなんて壊れないと思ってたし、キャブ掃除すればいいだけでしょくらいに軽く考えてしまった。 とはいえエンジンの腰上を理解できるようになっただけでもすごく勉強になったしバイク好きとして一つレベルが上がったような達成感があるよ！
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