- 【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目
200 :774RR[]:2020/11/07(土) 19:01:21.30 ID:zFo86Wuv - 今日は、アイデアが固まらずに
ずっと放置され続けて来たパワーアップ作業を遂に行いました。 多分、加速的にはプラスに働くと思うのですが、 他の部分でマイナスに働く可能性も十分に考えられるので 総合的に良くなるかは分かりません。 しかし、ずっと気になっていた部分なので、 良くも悪くも結果が出てスッキリすることでしょう。 明日の試走が楽しみです。
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201 :774RR[]:2020/11/07(土) 19:09:22.46 ID:zFo86Wuv - 独自の工作を伴うことなので、
頭の中でどう作れば良いか色々と考えてはみたものの、 どんな材料でどう作り上げて良いものか アイデアが固まらずに放置されて来た部分なのです。 しかし、更なるパワーアップを目指すならば、 ここに手を付けるしかないな…と思い、 やっと動き出したんですが、 不思議なもので行動を始めたら、 あれよあれよとアイデアが浮かんで完成しました。
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202 :774RR[]:2020/11/07(土) 19:16:30.79 ID:zFo86Wuv - >>190
>もしかして手作りパーツだらけだから 自作パーツだったり、 市販のパーツも独自に改良して取り付けていたり、 まあ、ホムセン改造車ですよ w
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204 :774RR[]:2020/11/07(土) 19:22:02.55 ID:zFo86Wuv - 今からですか?
寒いじゃないですかー。
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205 :774RR[]:2020/11/07(土) 19:28:56.04 ID:zFo86Wuv - >>187
>明らかにノーマルよりも遅いのが問題ですね 俺が目指しているパワーアップは あくまでトータルでバランスが取れていることが大事で 加速性能のような一面だけの向上を狙っているわけではないんです。 例えば、ノーマルなら2速じゃないと登れない坂でも スーパーモンキーならば3速のままで登ってしまえるのです。
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206 :774RR[]:2020/11/07(土) 19:36:11.89 ID:zFo86Wuv - 簡単に言うと
俺の目指しているパワーアップは「快適なバイク」です。 そこには振動の問題も関係してくるし、 燃費の問題も関係してくるし、体感的な部分も大事です。 ノーマルモンキーは125ccゆえの吹け上がりの軽さ…があり、 アクセルに重々しさがないのです。 逆に言うと、スーパーモンキーはアクセルからして重々しいです。
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207 :774RR[]:2020/11/07(土) 19:38:48.39 ID:zFo86Wuv - スーパーモンキーは250ccのバイクか?ってぐらいの
アクセルに太さや重量感があるのです。 なので、乗っていても、125ccのチープ感がないと言うか、 クラス上のバイクに乗っているような錯覚をします。
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208 :774RR[]:2020/11/07(土) 19:40:53.88 ID:zFo86Wuv - まあ、それぐらい
スーパーモンキーはトルクが太いのです。 なので、ノーマルモンキーなら いとも容易く影響を受けるような風が吹いていても 全く平気に走って行きます。 そんな所も250〜400ccのバイクのフィーリングと同じなのです。
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209 :774RR[]:2020/11/07(土) 19:42:53.40 ID:zFo86Wuv - 事実、先日公開した動画にしても
結構強い風が吹いている状況で撮ったもので、 ノーマルモンキーならば風圧で モロに速度ダウンするような状況です。 それでもあれだけ走るのはトルクがあるからです。
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211 :774RR[]:2020/11/07(土) 19:45:10.39 ID:zFo86Wuv - なので例え同じ速度であっても、
ノーマルモンキーは好条件でなければ出せない速度が スーパーモンキーならば悪条件でも出せるのです。 なにせノーマルモンキーは風の影響や 坂の影響を非常に強く受けてしまいますからね。
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212 :774RR[]:2020/11/07(土) 19:49:27.37 ID:zFo86Wuv - しかも、あの動画は
重いタイヤを履いている状況での物で 実質10km/h食われています。 結構なハンディなのです。
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213 :774RR[]:2020/11/07(土) 19:55:45.45 ID:zFo86Wuv - 確かにパワーだけで見れば重いタイヤはかなりの損失ですが、
重いタイヤによって持たされる「走りの恩恵」もあるので トータルバランスで見れば「悪くはない」との判断なのです。 バイクの快適性というのは、加速やスピードだけではなく、 足回りから来る走行性能も非常に重要なのです。 ノーマルモンキーはそういう部分からして、 ちょっと安ぽいというか安定感が悪いんですよね。
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214 :774RR[]:2020/11/07(土) 19:59:16.10 ID:zFo86Wuv - ノーマルとスーパーモンキーとでは
交差点を曲がる時や、コーナリングを曲がる時の 安定性や安心感が全く違うのです。 思った通りのラインで曲がってくれるし、 グリップが高いので安心して曲がれるのです。 直進性も良くてフラつきにくくなりました。 全体的にどっしりしているのです。
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215 :774RR[]:2020/11/07(土) 20:01:10.54 ID:zFo86Wuv - ノーマルタイヤは
路面の凹凸でハンドルが影響を受けやすくて 不安定になるのです。 それがタイヤを交換してからは 安定してまっすぐ走られるようになりました。 なので、同じ様にバイパス道路で100km/h出しても 安心感が全く違います。
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216 :774RR[]:2020/11/07(土) 20:04:04.39 ID:zFo86Wuv - で、そういう性能というのは、加速とか最高速と言ったように
分かりやすい数字としては出てこないのですが、 実際、バイクで走る上においては走行性能として 非常に大きな違いになってくるのです。 好条件時にしか出せないようなタイムよりも、 いつでも出せるタイムであることが大事なので、 一面だけ切り取って比較しても意味がないんです。
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217 :774RR[]:2020/11/07(土) 20:06:28.31 ID:zFo86Wuv - 今から冬にかけて、どんどん風は強くなって行くわけですが、
ノーマルモンキーはトルクがないので 風の影響を受けてスピードが出なくなり 相当に辛いですよ。 それでもスーパーモンキーならば十分なスピードが出るのです。
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220 :774RR[]:2020/11/07(土) 20:13:05.96 ID:zFo86Wuv - 強い風が吹く中でも
重いタイヤをグイグイ引っ張って行く強いトルク。 >3速(70km/h〜103km/h) >https://i.imgur.com/3Uhsyr3.mp4 >1速=48km/h、2速=77km/h >https://i.imgur.com/hkljwE1.mp4
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221 :774RR[]:2020/11/07(土) 20:14:22.73 ID:zFo86Wuv - 強い風が吹いているようには感じないと思いますが、
これはウィンドウスクリーンの効果です。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目
222 :774RR[]:2020/11/07(土) 20:16:04.16 ID:zFo86Wuv - ウィンドウスクリーンは
人間にはあまり効果がありませんが、 ハンドルにマウントしたアイフォーンの風除けには かなり効果があります(笑)
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目
224 :774RR[]:2020/11/07(土) 20:22:34.13 ID:zFo86Wuv - 冬を前にして、
ウィンドスクリーンの購入を検討している人もいるかと思いますが、 風除け効果は期待しない方がいいですよー。 モンキーは他のバイクと違ってライトやタンクなど フロント周りが全体的に低いので、 ウィンドスクリーンをつけても低すぎて 他のバイクほど効果は出ないのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目
225 :774RR[]:2020/11/07(土) 20:23:43.63 ID:zFo86Wuv - >>223
みんな同じメーターが付いているだから メーターの方が分かりやすいと思いますがね。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目
226 :774RR[]:2020/11/07(土) 20:26:31.25 ID:zFo86Wuv - ウィンドスクリーンを取り付けて初走行した時に
全く効果を感じなかったばかりか、 むしろ「体に当たる風が強くなってないか?」と思ったのです。 確かに胸から下に当たる風は弱まるものの、 その分の風が逆に胸に集中して当たるのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目
228 :774RR[]:2020/11/07(土) 20:31:12.06 ID:zFo86Wuv - そこで、別の日にウィンドスクリーンを外して走ってみたのですが、
無い方が「風が分散されて体に当たる」ので、 結果的に風が弱く感じるのです。 逆に、ウィンドスクリーンをつけると、 風が「おかな〜胸に集中してくる」ので、風がより強く当たるのです。 なので、こんな風に走らない限り、風除けにはなりません w https://i.imgur.com/tVpVjH7.jpg
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229 :774RR[]:2020/11/07(土) 20:31:43.89 ID:zFo86Wuv - >>227
あなたは本スレに行けばいいですよ。
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230 :774RR[]:2020/11/07(土) 20:33:09.74 ID:zFo86Wuv - 本スレがあるのに、
いちいち嫌がらせに来る人って なんなんでしょうかね〜。 どんだけ性格歪んでいるのやら…。
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234 :774RR[]:2020/11/07(土) 20:42:54.64 ID:zFo86Wuv - >>232
嫌なら見なきゃ済む話です。
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235 :774RR[]:2020/11/07(土) 20:43:54.77 ID:zFo86Wuv - >>233
そこ。あなたのようなカス用のスレですよ?
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236 :774RR[]:2020/11/07(土) 20:44:30.47 ID:zFo86Wuv - 相手にされて喜ぶといけないので
ID:Hqpx0riOはNGに放り込んでおきます。
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237 :774RR[]:2020/11/07(土) 20:46:54.00 ID:zFo86Wuv - 話は変わりますが、
1速49km/h、2速77km/hでリミッターが働いていまうので これ以上は回せませんが、もしリミッターがなければ まだ上まで回りそうな「余裕」が感じられるのではないでしょうか? >1速=48km/h、2速=77km/h >https://i.imgur.com/hkljwE1.mp4 ノーマルモンキーより遅い…なんて言ってる人がいますが、 ノーマルモンキーで1速49km/h、2速77km/hまで回した動画を 撮ってきてください。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目
240 :774RR[]:2020/11/07(土) 21:08:14.43 ID:zFo86Wuv - モンキーユーザーでGPSで
速度確認している人がどれほどいるでしょうか? そんなレアケースを提示されるよりも 自分と同じメーターで見せてくれた方が 実感しやすいと思いますよ。 まあ、あなたはGPSで勝手にやっていればいいです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目
243 :774RR[]:2020/11/07(土) 21:20:50.98 ID:zFo86Wuv - >>241
>安全マージン(余裕)を取ってあるからリミッターなんだよ 余裕をとってあるからリミッターって どういう解釈してんだろうな〜。 リミッターというのは ここから先は危険・・・というラインに設定するもですよ?
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244 :774RR[]:2020/11/07(土) 21:21:53.94 ID:zFo86Wuv - >>242
メーター撮るのに そんな物が必要だとは思いませんけどね。 ま、あなたはメーター撮る時には その手の機材を使えばいいんじゃないでしょうか?
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246 :774RR[]:2020/11/07(土) 21:27:53.68 ID:zFo86Wuv - まあ、俺は闇雲にパワーを望んでいるわけではなく
ノーマルモンキーが「走らなさすぎて困ることが多かった」ので、 困らない程度のパワーがあれば…と思っているに過ぎません。 最初から125ccを選んでいる時点で パワー重視でバイクを選んでいる訳じゃないのは明白だと思いますが、 想像以上に非力だったので、これでは「まともに走れない」と 感じたからです。
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248 :774RR[]:2020/11/07(土) 21:30:31.64 ID:zFo86Wuv - 交通の流れに十分に乗れる…とか、
交通の流れをリードできる…と言ったレビューを 信じてしまったのですが、実際は嘘でした。 交通の流れに乗れるだけの「十分なパワー」は持っていません。 交通の流れに乗れるバイクではありませんでした。
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249 :774RR[]:2020/11/07(土) 21:31:07.09 ID:zFo86Wuv - >>247
>振動でiPhoneのカメラ壊れるよ 撮影は古いiPhoneを使っているので壊れてもいいです。
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251 :774RR[]:2020/11/07(土) 21:34:27.31 ID:zFo86Wuv - >>250
>だから画質が悪いのか 画質が悪いのは 動画の中からメーター部分だけ切り取って そこが拡大表示されているからです。
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253 :774RR[]:2020/11/07(土) 21:37:52.52 ID:zFo86Wuv - >>252
まさかあそこまで効かないパットとは 思っても見ませんでした。 ネットの評判なんてあてになりませんねー。
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254 :774RR[]:2020/11/07(土) 21:39:17.77 ID:zFo86Wuv - モンキーのレビューも
褒めちぎってるだけのウソだらけだし、 世の中、レビューなんてできる身分じゃない人たちが 平然と嘘に毛が生えたようなレビューを書いているってことなんですよね。 まあ、所詮はど素人ということです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目
258 :774RR[]:2020/11/07(土) 21:47:14.36 ID:zFo86Wuv - 薄着で風も少ない春&夏場に走るのと
厚着で風が強い秋&冬に走るのとでは 抵抗感が結構違ってくるのです。 もちろん、平坦な道ばかりではないので、坂道での速度も含めて、 本当にモンキーで「交通の流れに乗れると言えるのか?」と 自問自答して欲しいと思います。 俺がよく通るトンネルまでの登り坂は 75km/hぐらいで流れている時もありますが、 ノーマルモンキーでは無理ですよ。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目
260 :774RR[]:2020/11/07(土) 21:49:03.32 ID:zFo86Wuv - >>256
あなたどの時代の人なんですか? 撮影用に使っている古いiPhoneにだって GPSなんて付いていますが?w
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261 :774RR[]:2020/11/07(土) 21:49:42.77 ID:zFo86Wuv - >>259
外見を見たからと言って 性能が分かるわけじゃないですしね。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目
263 :774RR[]:2020/11/07(土) 21:53:13.16 ID:zFo86Wuv - 俺はノーマルよりも少し良くなった状態の頃に
バイパス道路(遅く流れている左レーン)にチャンレジした事があるんですが、 こりゃ無理だわ…と1区間で降りてしまいました。 80キロで巡航することが無理なのです。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目
264 :774RR[]:2020/11/07(土) 21:53:47.24 ID:zFo86Wuv - >>262
>ほんとにモンキーカスタムしてんの? カスタムしてるって言いましたか? 俺のモンキーはぱっと見、ノーマルですよ?
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目
265 :774RR[]:2020/11/07(土) 21:56:04.21 ID:zFo86Wuv - >>264
>俺のモンキーはぱっと見、ノーマルですよ? なので、あまりモンキーに詳しくない人が見たら、 ノーマルと感じると思います。 しかし、モンキーユーザーが見たら、 ここも変えてあるね、ここも変えてあるね…と、 まるで間違い探しのように ちょこちょこノーマルとは違っている部分を発見できると思います w
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目
266 :774RR[]:2020/11/07(土) 21:57:49.88 ID:zFo86Wuv - 逆に言うと、
あたかも「カスタムしています」と言った 分かりやすい状態にはなっていません。 あくまでノーマルの雰囲気を生かした上での ドレスアップ程度です。 なので、見る人が見れば、 センスの良さを感じてくれるかも知れません。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目
269 :774RR[]:2020/11/07(土) 22:02:18.49 ID:zFo86Wuv - ママから「世の中には悪い人たちがいるから
見せちゃいけません」って言われているのでゴメンなさい。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目
270 :774RR[]:2020/11/07(土) 22:03:01.74 ID:zFo86Wuv - コピペ荒らしのID:MNT4psrSをNGにしました。
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目
272 :774RR[]:2020/11/07(土) 22:06:43.82 ID:zFo86Wuv - ぱっと見、ノーマルなのに、
走らせたらすごいんです…ってかっこよくない? 逆に、見た目はコテコテカスタムしているのに 走らせたらドノーマルで鈍足だったら ちょーダサイよね(笑)
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- 【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目
273 :774RR[]:2020/11/07(土) 22:07:57.40 ID:zFo86Wuv - マフラー変えて音だけは立派にうるさいのに、
走らせたら遅い…とかすごくかっこ悪いです(笑)
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278 :774RR[]:2020/11/07(土) 22:15:01.72 ID:zFo86Wuv - マフラー交換していると
中身もチューンUPしてあると錯覚されやすいだろうけど、 ぱっと見ノーマルだと中身もノーマルだと思われやすいよね。 なので、俺が走っている姿を見た人たちは モンキーって結構走るんだな…なんて勘違いした人も多いと思いますよ w
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