トップページ > バイク車種メーカー > 2020年11月06日 > dcZ411NS0

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774RR (ワッチョイ ff58-t1Nk [153.240.130.135])
Kawasaki Z900RS Part29

書き込みレス一覧

Kawasaki Z900RS Part29
646 :774RR (ワッチョイ ff58-t1Nk [153.240.130.135])[sage]:2020/11/06(金) 14:39:39.08 ID:dcZ411NS0
>>642
ノーマルシートとノーマルハンドルだと上体が立ちすぎるんだよね
ハイシートとコンチハンにすれば改善するかもよ(体型による)

ちなみに俺も慣らし中
Kawasaki Z900RS Part29
647 :774RR (ワッチョイ ff58-t1Nk [153.240.130.135])[sage]:2020/11/06(金) 14:40:57.98 ID:dcZ411NS0
>>646
アンカー間違えた
>>643 でした。
Kawasaki Z900RS Part29
657 :774RR (ワッチョイ ff58-t1Nk [153.240.130.135])[sage]:2020/11/06(金) 22:15:59.88 ID:dcZ411NS0
pride legendってノーマルのまま参加したら鼻で笑われそうな雰囲気だよな

高価なパーツや悪趣味な色したパーツの自慢大会に見える
優勝者は愛車紹介動画に出れるみたいな。。

ecuを書き換えしなくても調子悪くならずに、音色が自分好みになるフルエキがあったら替えるかもしれ
ないけど
個人的には大砲(長筒のやつ)は取ってつけた様で好きじゃないな
バックステップ、シート、ハンドルなんかの交換は各個人の体格に合わせてやった方が良いと思うけどね


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