- 【スズキ】SV650/X【90度V】Part38
961 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb1-L1wp [39.110.189.248])[sage]：2020/11/06(金) 05:46:15.66 ID:18ci3N+L0 - 荒川河川敷で30年ほど週３でロードバイクに乗っていたオレは筋肉的には問題ない。
７１でX乗っている。50なんてマダマダだろ。
YGS１、DT1から60年振りに3年前YZF-R15で復帰したが前傾強すぎてバルカンSにしたが
コーナリングがものたりないので3か月前にSV650X増車。R15よりはるかに楽。
甲州街道大垂水峠、紅富士の湯あたりまでで鍛えて視線、体重移動が慣れてきたのでコーナーが俄然面白くなってきた。
セルフステア意識して、肩の力抜く、腕に体重のせない。ドカッと座らないからケツも痛くない。ロードバイクと同じ体重バランスで、シート薄いのでケツの荷重かけやすい。
しかし首は疲れるのでグラムスターにした。
免許更新時、教習所で動体視力検査したが正常値だったが
NHKで放送していたビジョナップを註文した。それほど期待してないけどな。井上尚弥も使ってるんじゃねーの。知らんけど。
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- 【スズキ】SV650/X【90度V】Part38
962 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb1-L1wp [39.110.189.248])[sage]：2020/11/06(金) 05:48:03.93 ID:18ci3N+L0 - ↑
×60年振りに
〇50年弱
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- 【スズキ】SV650/X【90度V】Part38
972 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb1-L1wp [39.110.189.248])[sage]：2020/11/06(金) 11:13:51.19 ID:18ci3N+L0 - >>966
DT1は知り合いのお兄ちゃんが乗ってきたのであまりのカッコよさにYGS1から無理して乗り換えた。
その後友人がオレに影響されてホンダN360からDT1に乗り換え、ハスラーTS250-1型を買ったやつもいた。
ハスラーはDT1よりギクシャクが少なくスムースで乗りやすかった。
それにしても今のヤマハのかっこ悪さよ。
2か月前に注文したビジョナップやっとさっき来た。
本当に効果あるのか半信半疑
https://mori-bike.com/visionup-training
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