- 【油冷】GIXXER ジクサーSF250 5台目【ジクオジ出禁】
321 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fd1-728x [182.169.26.138])[]：2020/11/05(木) 00:24:01.21 ID:56Ec1MsX0 - 用途的にジクサー250かレブルだよね
125買うくらいならジクサー150を勧める
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- 【油冷】GIXXER ジクサーSF250 5台目【ジクオジ出禁】
322 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fd1-728x [182.169.26.138])[]：2020/11/05(木) 00:27:02.26 ID:56Ec1MsX0 - あと峠走るんならレブルよりジクサーの方がいいと思う
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 22台目【INDIA】
250 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19d1-728x)[]：2020/11/05(木) 01:31:01.44 ID:56Ec1MsX0 - >>248
巡航速度と混み具合が場所によって違うから
左車線が85km/hくらいで流れてる道路やスカスカな道路なら問題なし
実際、高速余裕と豪語してるMotoBasicの動画ではそんな感じ
混んでると車線変更のタイミングがシビアになったりビュンビュン抜かされたりするから快適ではないよ
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 22台目【INDIA】
251 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19d1-728x)[]：2020/11/05(木) 01:38:38.48 ID:56Ec1MsX0 - バイクって小柄で剥き身だし、車に囲まれるとどうしても圧迫感や威圧感を感じてしまうんだよね
追い越し車両に引っ掛けられたら人生終了、風圧で転倒しても終了って状況で、威圧感のあるトラックに囲まれながら横をビュンビュン抜かされまくるのは決して気分のいいものではないよ
嫌なら追い越し走ればいいんだけど、それだけのパワーもないからね
あと90km/h超えたあたりから動力性能がフニャフニャになるのも気になるね
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- 【油冷】GIXXER ジクサーSF250 5台目【ジクオジ出禁】
335 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fd1-728x [182.169.26.138])[]：2020/11/05(木) 12:20:16.10 ID:56Ec1MsX0 - カブ買うくらいならジクサー150の方がいいよねw
クロスカブはABSなし
ハンターカブもジクサーの方が安いし、差額で数年分の保険料を賄える
カブを選ぶ理由なんて積載と浪漫(笑)だけ
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 22台目【INDIA】
259 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19d1-728x)[]：2020/11/05(木) 13:05:33.37 ID:56Ec1MsX0 - >>257
> 東京〜京都間は混むし飛ばす車も多かったけど、どう安全に走れるかのレーン選択が出来るかで余裕は全然変わった
> パワーはないから、周り見れなきゃ途端に「高速は厳しい」になるんだと思う
申し訳ないが、それは余裕とは言わない
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 22台目【INDIA】
264 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19d1-728x)[]：2020/11/05(木) 17:10:58.44 ID:56Ec1MsX0 - >>262
渋滞気味でど真ん中走ってるような状況でもドヤ顔でビューンと抜かしてくるアホな車は偶にいるよ
意味ないのにさ
俺はすり抜けは基本しないけど、こういう糞カーに対してだけは信号待ちですり抜けしてそいつの前に停まるようにしてるw
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 22台目【INDIA】
268 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19d1-728x)[]：2020/11/05(木) 19:32:02.60 ID:56Ec1MsX0 - >>265
そうか？
バイクは追い越すだけ無駄だよって教えてあげてるんだけど？
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