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774RR (ﾜｯﾁｮｲ b109-t1Nk)
774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f09-t1Nk [180.6.158.206])
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 53 【XG251】
【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
【YAMAHA】 MT-07　part62 【軽量ミドルツイン】

書き込みレス一覧

【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 53 【XG251】
183 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b109-t1Nk)[sage]：2020/11/04(水) 08:10:48.48 ID:4hS2FYCH0
最後の一行に性格が出てるね。
【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
783 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f09-t1Nk [180.6.158.206])[sage]：2020/11/04(水) 14:47:45.24 ID:4hS2FYCH0
コスト的にも不利だし、わざわざグロムとエンジンを差別化するとも思えないから
5速化は確実なんだろうな。すでに雑誌でも確定視してるし。
【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
786 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f09-t1Nk [180.6.158.206])[sage]：2020/11/04(水) 20:25:03.79 ID:4hS2FYCH0
それは出てみないとわからない。トップがハイギヤード化されてればその方がいい。
【YAMAHA】 MT-07　part62 【軽量ミドルツイン】
259 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b109-t1Nk)[sage]：2020/11/04(水) 20:37:27.98 ID:4hS2FYCH0
パワー特性の変更はトラコンじゃなくてD-MODEね。バイク屋に出入りしてる人はSTDモード（中間）に
してる人が一番多いし実際に乗りやすい。XSR900に乗ってるけど急かされる感じは確かにある。バイ
クのパワーが気持ちを上回る感じで人によっては乗っていて疲れるかもしれない。夏場の放熱はあま
り気にならないよ。


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