トップページ > バイク車種メーカー > 2020年11月03日 > GYYcU9uc0

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774RR (ワッチョイ 19a7-6BeT)
【HONDA】CRF250RALLY part26

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【HONDA】CRF250RALLY part26
694 :774RR (ワッチョイ 19a7-6BeT)[]:2020/11/03(火) 22:14:24.42 ID:GYYcU9uc0
つーか一度自分でカウル剥げば分かるんだけど、フロント左右の前方に突き出してる赤いカウルと
そこに繋がってるタンク下とかまで覆ってる黒いカウルって一体なんだよね
なのでフロントフェンダーとフォークガード、前輪の後ろにあるパンツっぽいやつとアンダーガード以外は
カウル類は全部変わってる、気合い入ってるな
【HONDA】CRF250RALLY part26
697 :774RR (ワッチョイ 19a7-6BeT)[]:2020/11/03(火) 23:58:04.31 ID:GYYcU9uc0
>>27
長距離を高速併用するかどうかで考えれば?
使う→ラリー
使わない→セロー
ロンツーに使わないんだったら答えは当然PCX
使うかわかんない…だったら好きなの買え
ラリー固有の問題(と言うかこのエンジンの問題?)としてはクラッチ握ったタイミングでエンスト、ってのが何件か報告されてたと思う
自分も何回か体験はしたけど、最近はあーはいはいまたね、って道路端に寄せてセル長めに回して再発進してる


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