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774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】

書き込みレス一覧

【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
520 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 00:01:48.39 ID:8ckqusNh0
>>514
なりません、典型的なATじゃシフトダウンをオートでやるだけでとばしシフトする訳じゃなく段階踏んでギアが落ちます
ちょっとの知ったか知識でくんなよ
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
523 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 00:04:55.94 ID:8ckqusNh0
普通の乗用車のATでそもそも6速ATなんてねーよ
4速ATだから4から2は構造上出来る
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
528 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 00:13:22.96 ID:8ckqusNh0
>>522
1秒って恐ろしい差が付くよ
そのまま100まで加速したら信号1区間くらいは余裕で差が付く
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
530 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 00:18:22.19 ID:8ckqusNh0
巡航状態でどうやってファミリーカーが加速で追いつくのか動画ください〜
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
534 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 00:22:07.63 ID:8ckqusNh0
一般的な乗用車出だしてきた答えが新車700万の高級セダンかよ
馬鹿じゃねぇの
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
536 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 00:23:48.71 ID:8ckqusNh0
>>530
加速しなきゃいけない速度域まで減速させられてる時点でギア下がってるっつてんだろ
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
539 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 00:24:22.60 ID:8ckqusNh0
>>535だったw
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
545 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 00:32:05.37 ID:8ckqusNh0
30キロ巡航ぐらいで仮定してやるけどそれだと低速スカスカの25Rですら3速4000てとこだな、そのギアと回転数なら1秒ありゃ60キロオーバー余裕だけど
他のツイン勢は低速はもっと速いぞ
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
552 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 00:38:55.19 ID:8ckqusNh0
ちなみに2速でも30巡航なら6500くらいの低回転域だからな?一応俺が6000までが低回転域と言ったから3速にしてやったが、そっちならもっと速いし2速で引っ張って100キロでるからな?
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
557 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 00:49:38.52 ID:8ckqusNh0
>>550
乗ったこと無いのバレバレだぞ
まず25Rに乗れるようになってから物を言え
まず免許取ってからだな
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
563 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 01:05:16.66 ID:8ckqusNh0
>>562
10年前が前提って自分で言ってんだろ
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
567 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 01:10:31.94 ID:8ckqusNh0
つかまず、一般的なファミリーカーの時点で普通は5ナンバーだろ
ノアヴォクシー、FIT、ステップワゴン
あまりに可哀想だからアルファード例に出したけど普通の家庭じゃまず5ナンバーだわ
3ナンバー出す時点で異常
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
572 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 01:20:00.88 ID:8ckqusNh0
そりゃお前の考えだ、軽含めて5ナンバーの普及率の方が高いからな?
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
596 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 01:46:18.30 ID:8ckqusNh0
俺のアップハンのイメージはこれ
https://i.imgur.com/aoqO0lQ.jpg
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
603 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 02:10:42.02 ID:8ckqusNh0
>>589
普通(ふつう)とは、広く通用する状態のこと。普通の『普』は、「あまねく」「広くーう」を意味する字である。
対義語として、「特別」「特殊」「特異」「奇異」。
類義語として、「一般」「通常」「平常」「平凡」「平庸」「凡庸」「平(ひら、なみ、つね)」「並(なみ、つね)」「庸(なみ、つね)」「並(なみ)」など
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
671 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 17:24:48.75 ID:8ckqusNh0
とりあえずあれだな
アップハンなんて愛称付けてもらって良かったな
早く免許取って好きなバイクに乗れよ〜
鍋も早く免許取って大好きなジクサーのれよw
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
706 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 18:43:58.28 ID:8ckqusNh0
まだその話してたの
真実も事実もどうでもいいやろ、アップハンに味方がいないって事だけでいいやん
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
715 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 19:01:37.90 ID:8ckqusNh0
アップハンはあぼーんしてるのでなに言ってるか分からないんだけどまた恥晒ししてるの?w
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
724 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 19:17:37.66 ID:8ckqusNh0
60だったらシフト落とせばすぐパワーバンドにはいるから追い付けなくね?それこそ大排気量スポーツカー持ってこないと無理臭い
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
728 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 19:27:38.11 ID:8ckqusNh0
ニンジャ125は前からあったよ
欧州だけだけど
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
737 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 19:47:37.83 ID:8ckqusNh0
スレの半分があぼーんで埋まるわ
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
742 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 20:08:30.60 ID:8ckqusNh0
バカだから相手しないであげて、次スレで名前あぼーんしましょうって入れとくわ〜
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
745 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 22:11:35.92 ID:8ckqusNh0
>>743
相手がモーター駆動じゃどうあがいても内燃機関じゃ勝てない事くらい誰でも分かるから、排気量以前の問題
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
748 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 22:50:21.40 ID:8ckqusNh0
>>746
違う違う
アップハンがひとりで暴れまわって恥晒してるだけや
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
750 :774RR (ワッチョイ d2ee-q46m [125.52.80.7])[sage]:2020/11/03(火) 23:08:44.55 ID:8ckqusNh0
>>749
全然違うかな


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