- 【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直４】
522 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17b9-Wesc [110.131.129.232])[sage]：2020/11/03(火) 00:04:04.70 ID:18inB+xK0 - https://www.youtube.com/watch?v=0Fk_Ela5mZk
アルファードは0-50km/h2秒ぐらいみたいだな、60秒スタート
https://www.youtube.com/watch?v=ECpRYAcgY8A
こっちはガチのSS、50秒スタートで0-50km/h1秒くらい
なんだ、1秒しか変わらないじゃん
25Rの0-100加速動画が見たいところ
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- 【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直４】
526 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17b9-Wesc [110.131.129.232])[sage]：2020/11/03(火) 00:09:57.95 ID:18inB+xK0 - そもそもCVTじゃないトランスミッション載ってるATなんて高根の花ですがな
CVT疑似変速のパドルシフトが庶民にとっては関の山
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- 【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直４】
555 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17b9-Wesc [110.131.129.232])[sage]：2020/11/03(火) 00:45:34.26 ID:18inB+xK0 - >>553
せめて100万円台からある車種にしろよ＞ファミリーカー
バイクに100万はともかく、車に400万500万をポンと出せる層はこんなとこいねーんだからさ
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- 【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直４】
558 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17b9-Wesc [110.131.129.232])[sage]：2020/11/03(火) 00:51:20.05 ID:18inB+xK0 - まじな話、N-ONE RSかこれかで次のおもちゃ迷ってる俺
>>557
うん、乗ってみたいが機会がないんだ
でも250CC4気筒の3速で0.8G加速があり得ないことは経験と物理でわかる
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- 【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直４】
578 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17b9-Wesc [110.131.129.232])[sage]：2020/11/03(火) 01:26:32.77 ID:18inB+xK0 - >>576
逆に問おう
世間一般にはファミリーカーとして軽がバカ売れだ
その中でお前の価値観とやらの意味はどこにある？
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- 【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直４】
583 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17b9-Wesc [110.131.129.232])[sage]：2020/11/03(火) 01:30:56.39 ID:18inB+xK0 - >>581
https://kurukura.jp/safety/20200608-01.html
Cクラスベンツより安全性の高い軽があることについて一言頼むわ
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- 【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直４】
588 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17b9-Wesc [110.131.129.232])[sage]：2020/11/03(火) 01:36:29.89 ID:18inB+xK0 - >>586
なあなあ、BMWがなんとかパッケージ契約しても年にン十〜ン百万飛んで行くって知ってる？
水たまりに突っ込んだだけでバンパー外れる車両多発とか知ってる？
ネットの浅い知識だけで語ってるの、そろそろ恥ずかしいって気づこうよ
ほな、おやすみ
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- 【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直４】
595 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17b9-Wesc [110.131.129.232])[sage]：2020/11/03(火) 01:43:21.93 ID:18inB+xK0 - >>593
今のS1000Sもたいがいなアップハンやで
あとVFR-Pとかもすごい
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- 【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直４】
597 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17b9-Wesc [110.131.129.232])[sage]：2020/11/03(火) 01:48:52.01 ID:18inB+xK0 - 会話が全く成り立たない異星人はとりあえずあぼーんで
今度こそお休みな、おまえら
https://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/usedbike/840/8400640/G1/640/8400640B3018051600100.jpg
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