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774RR (ﾜｯﾁｮｲ d658-CXnf [153.240.130.135])
Kawasaki Z900RS Part29

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Kawasaki Z900RS Part29
552 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d658-CXnf [153.240.130.135])[sage]：2020/11/02(月) 13:15:14.78 ID:xI4Rt5i70
オーバーヒート頻回というほどでなくても、メーカーがわざわざラジエーターを大型化（z900化）したんだから
水温上昇による故障等の事例が多数報告されたんだろうね

見た目の為に小さくしたのに無理があったのかもね
Kawasaki Z900RS Part29
555 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d658-CXnf [153.240.130.135])[sage]：2020/11/02(月) 15:16:23.11 ID:xI4Rt5i70
燃費もエンジン特性も同じなのだから、環境適合の為の改良とは考えられない
Kawasaki Z900RS Part29
562 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d658-CXnf [153.240.130.135])[sage]：2020/11/02(月) 18:20:45.09 ID:xI4Rt5i70
物によるけど車のクーラントの沸点は120℃ぐらいだったかな
適正値は７０〜９０℃ぐらいだったはず

基本的に１００℃近くなると危ないんじゃないかな？


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