- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその10【包丁…？】
975 ：774RR[sage]：2020/11/02(月) 01:35:14.36 ID:IsYZOEys - 比較対象
MT-09 vs S1000
TRACER900 vs S1000F
XSR900 vs KATANA
みたいな感じかね。
ちなみに昨年のS1000/F/KATANAの販売台数は三車種合計で1680台だが、
2016年度はXSR900が1812台、MT-09が1193台、TRACERが1109台売れとる。
ちなみに同年のS1000/Fは二車種合計で1608台売れとる。
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- 【SUZUKI】スズキ総合スレ4【鈴木】
666 ：774RR[sage]：2020/11/02(月) 10:59:26.63 ID:IsYZOEys - ジャパネットは二代目になっても売り上げは順調。
先代のカリスマは後継者には厳しいけど、ちゃんとやれば出来るんだよね。
ジャパネットよりもスズキ二輪の方が、むしろ簡単に出来るハズなんだけど。
KATANAの場合は、ちゃんと客の欲しいバイクを作っていれば売れただけで。
カタナのファンや旧型の愛好者を呼んで色々聞いていれば、こんなKATANAにならんかった。
何ゆえ客の欲しいバイクを以前から作らないのが不思議でならん。
GSR400だって、年間数十台しか売れないのに、相当長く売り続けたし。
そういう悪い所を二代目が変えるだけで、赤字バイクが減るんだから。
そういう悪い所が社長変わっても社風が変わらんとか、無能だろう。
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその11【包丁…？】
16 ：774RR[sage]：2020/11/02(月) 19:25:11.21 ID:IsYZOEys - ベース車のS1000より50万高く、
ベース車のS1000よりタンク容量が5L少なく、
ベース車のS1000よりタンク容量が減ったのに、
なぜかKATANAはシート下までインナータンクがはみ出て、
タンクの上にシートがあるから足付きせいが無駄に悪く、
そのせいでバッテリーを奥場所が無くなり、
わざわざ小さいバッテリーを作らせ、
「マスの集中化？なにそれ美味しいの？」とリアシート下に配置。
おかげでETCの設置場所が無く、苦肉策でリアシート下の外装とカウルの隙間設置したり、
発売から一年半近く経つのに、いまだにETCのメーカーオプションすらない（設置場所無いから）。
合計2キロにもなる一体型ナンバー＆フェンダーをスイングアームに配置。
真正面から見るとビグスク、真後ろから見るとピザ屋のスクーター。
日本刀というより、ハセガワのタマゴ飛行機みたいなタンクまわり。
こんな酷いバイクをスズキは「カタナは欧州ではブランドです（キリッ）」とドヤ顔したのに、欧州で全然売れてない。
「2000台も予約が入った、今仕入れないと次回の入荷は未定になる」と販売店をそそのかし買わせ、
発売三ヶ月も経たない内にスズキの営業が販売店に「KATANAは2000台生産して終わり」と口を滑らせてしまう。
2000台の予約があったはずなのに、一時1500台もの在庫が市場に溢れ、諸々が全部嘘だと判明。
発売開始年の販売台数が1000どころか500売れたのか怪しいのに、
謎の人気投票でバイクオブザイヤーを獲得。
ちなみにZ900RS/CAFEは二年連続4000以上売れた、まさに真のバイクオブザイヤー。
ネットの記事では「KATANA乗ると女にモテモテ」と書かせたり、
新色を売る訳でも無いのに、赤とつや消し黒のモデルをなぜか五月に発表、
最近大阪の駅だかに展示するとかの狂気。
そういう所が叩かれている。
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその11【包丁…？】
17 ：774RR[sage]：2020/11/02(月) 19:27:25.49 ID:IsYZOEys - 新型カタナが売れている世界のまとめ
2019年07月06日付
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/80148717.html#more
（現在管理人が削除し、おくちチャック中）
新型カタナが売れていない世界のまとめ
2019年08月23日付
http://baikuto.doorblog.jp/archives/55792713.html
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