- 【YAMAHA】MT-09 part61【ヤマハ】
745 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8128-lV4K)[sage]：2020/11/02(月) 13:33:45.36 ID:GfEUHlbu0 - >>741
ちょっとした未舗装or砂利道で、転ばない程度にフロントブレーキかけると良いよ。
アイドリングくらいの速度でもABS介入確かめられる。
舗装路だとグリップあるのでそこそこスピード出さないといけないから危ないよ。
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746 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8128-lV4K)[sage]：2020/11/02(月) 13:35:24.90 ID:GfEUHlbu0 - >>742
初期型はそうだったけど、現行型はECUマップ変更やトラコン装備で、普通のバイクになったよ。
気にしなくて良いと思う。
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756 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8128-lV4K)[sage]：2020/11/02(月) 19:29:16.44 ID:GfEUHlbu0 - >>754
いや、そんなバカ握りしなきゃ平気だから…
まぁそんなに心配ならお店で相談するしかねーわな。
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758 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8128-lV4K)[sage]：2020/11/02(月) 19:56:57.56 ID:GfEUHlbu0 - >>757
基本その通りなんだけど、
現行R6では純正マスターのままABSキャンセルして、ハードブレーキ続けるとレバーが入り込んでいく…っていう不具合もあるから、一概には言えない気もする。原因はしらないけど。
http://www.mfj.or.jp/PDF_files/20190610-095929.pdf
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