- 【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直４】
144 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3bf-w8tm [218.110.76.59])[sage]：2020/10/31(土) 11:17:25.37 ID:lhw+G+km0 - >>142
ダサかったら死ぬんか？
いいから自分の気に入ったの付けろ
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- 【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直４】
186 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3bf-w8tm [218.110.76.59])[sage]：2020/10/31(土) 18:03:31.49 ID:lhw+G+km0 - 今時のライダーの必須アイテムはシフトインジケータやぞ
そんなの常識
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- 【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直４】
215 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3bf-w8tm [218.110.76.59])[sage]：2020/10/31(土) 19:34:40.37 ID:lhw+G+km0 - コスト無視ならやってたに決まってんだろド阿呆
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- 【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直４】
235 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3bf-w8tm [218.110.76.59])[sage]：2020/10/31(土) 20:58:50.25 ID:lhw+G+km0 - >>234
乗りやすかったよ
特に後期のモデル達はトルクアップしてるのが多いので4000辺りから実用的な加速が出来た
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